提問(wèn)者：lurenjia02642014-07-13 00:00
一般是水泵軸軸承磨損、松曠或缺油，水泵軸擋圈未裝或未裝好，軸承竄動(dòng)，葉輪背面與水泵蓋擦碰以及由此引起的皮帶輪與風(fēng)扇葉輪的晃動(dòng)發(fā)響。 在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，用聽(tīng)診器抵住水泵殼，同時(shí)改變發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速，水泵軸承磨損過(guò)限或缺油，能聽(tīng)到“沙、沙、沙”的異響聲;若軸承在泵殼軸承座中松曠，則有輕微的撞擊聲。用手推動(dòng)風(fēng)扇葉片，檢視泵軸，若能感覺(jué)出有過(guò)大的軸向和徑向間隙，則證明軸承過(guò)于磨損或松曠，應(yīng)拆下進(jìn)行檢修。
回答者：sindy199911142016-07-13 00:00
跑高速的時(shí)候由于發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)很高，溫度相對(duì)也要比市區(qū)高 這個(gè)時(shí)候車的節(jié)溫器就會(huì)起到作用，冷卻系統(tǒng)大循環(huán)打開(kāi) 所以就會(huì)出現(xiàn)一下水溫下降的情況 不用擔(dān)心 屬于正常現(xiàn)象
提問(wèn)者：gz08532017-01-06
節(jié)溫器拆了 看看水循環(huán)好不好，水箱臟不臟。
提問(wèn)者：xyg29172014-01-06
現(xiàn)在的車基本上都是兩個(gè)，一個(gè)是給你儀表上的水溫表做信號(hào)的，另一個(gè)是給電腦的，電腦再控制電子扇及其它。當(dāng)然有些車是二合一的。 58車問(wèn)答平臺(tái)
提問(wèn)者：pania912013-09-07
馬自達(dá)6發(fā)動(dòng)機(jī)水溫，80°C到95°C都屬正常。
提問(wèn)者：2015-02-11
水溫高先看下缺不缺防凍液，缺需要檢查哪里有漏水的情況，然后用電腦讀下數(shù)據(jù)流，看下水溫是真高還是虛高。1.真高的話可能是節(jié)溫器不能正常打開(kāi)或卡死在全閉狀態(tài)了，需要更換節(jié)溫器。2.水泵的泵水能力變差導(dǎo)致水循環(huán)不暢也會(huì)導(dǎo)致高溫
提問(wèn)者：lemmyzai2015-11-14
你好，一般發(fā)動(dòng)機(jī)外部異響是皮帶漲緊器和過(guò)渡輪更容易造成異響，也不排除水泵輪異響的可能。建議最好是去維修站現(xiàn)場(chǎng)聽(tīng)診更準(zhǔn)確。58車
提問(wèn)者：58車2015-07-07
