馬自達6相關問題

• 汽車空調開啟制冷時駕駛位是熱風,而副駕駛位是冷風是怎么回事?

  汽車冷卻系統里有大循環和小循環兩個循環系統�？照{處于大循環中的一個環節，汽車冷卻系統的大循環和小循環一般是通過節溫器控制，當水溫低于某一設定溫度，節溫器關閉只是小循環，加快水溫升高，當高于設定溫度，節溫器打開，通過風扇水

  提問者：zppkyle2013-06-17

• 空調出風口一會送冷風一會送熱風

  多種故障會導致空調制冷時間幾分鐘，然后吹自然風或者熱風。電壓過高或者過低。室外機散熱不良。制冷劑不足或者過多。空調控制電路有問題或者檢測出故障，導致室外機停機。壓縮機電流過大或者機械故障導致運轉過程中溫度上升過高，造成壓

  提問者：larden95272013-05-27

• 馬自達6空調把冷熱風開關打到冷位置可吹熱風AC開關打開有一點涼風

  AC開關不打開的話，壓縮機不工作，吹出的風就是經過發動機倉進入車內的風，即使打到冷位置也沒用的，肯定是比較熱的風。只有打開AC，讓壓縮機開始運轉，才能制冷吹出涼風。

  提問者：liubing91642013-06-14

• 汽車冬天開熱風費油不？

  暖氣費電 冷氣費油

  提問者：gooloo3492013-06-16

• 08年 馬自達6 空調不涼出暖風 高轉速才能讓壓縮機啟動出冷風

  第一 可能是皮帶老化導致動力傳遞不夠 第二 壓縮機從動輪打滑導致壓縮機工作動力不夠 第三 冷凝劑不足 需要大動力帶動 第四 壓縮機壞了

  提問者：maxpay...2013-04-23

• 冬天開熱空調時打開AC和不打開AC有區別嗎？好像都有熱風出來啊。是不是不打開更省油？？？呵呵

  肯定有區別，AC是空調壓縮機的開關，打開AC就起動了壓縮機，那將很耗油，暖氣是不需要打開空調壓縮機的，它是利用水溫通過暖氣管，鼓風機而進入車內，只有不懂車的人或者是新手，才會出現這樣的錯誤，出現這樣低級錯誤的人，是不應該

  提問者：yeeric2013-06-18