提問者：amuly101102015-01-04 00:00
行駛方向跑偏，四輪失去了直線行走的保持性，檢查助力系統 ，調整下前后束傾角等參數就可以消除檢查四輪定位，檢查懸掛系統 。 傳感器：傳感器((英文：transducer/sensor))指的是能感受規定的被測量并按照一定的規律轉換成可用信號的器件或裝置，通常由敏感元件和轉換元件組成。是一種檢測裝置，能感受到被測量的信息，并能將檢測感受到的信息，按一定規律變換成為電信號或其他所需形式的信息輸出，以滿足信息的傳輸、處理、存儲、顯示、記錄和控制等要求。它是實現自動檢測和自動控制的首要環節。 傳感器是以一定的精度和規律把被測量轉換為與之有確定關系的、便于應用的某種物理量的測量裝置。
回答者：dcpswang2016-01-04 00:00
對于上述車輛故障現象，此種情況多為組合開關回位現象，建議進行拆裝潤滑即可，應該不是大問題。維修方式是拆掉方向盤即可檢查、維護，建議去維修專營店進行現場檢查、維修。 58車[馬自達馬自達6轎車]信息：http:
提問者：虎賁天下2013-04-15
對于上述故障現象及維修經歷，此種情況一般就是前束調整不均的原因造成，建議去維修專營店或四輪定位進行調整，對左右轉向調整拉桿進行調整，這樣可以排除上述故障。 58車[馬自達馬自達6轎車]信息：http://ww
提問者：神秘的路人角色2013-04-07
這車新車就不是很輕,輪胎磨損后就會感覺更重了,如果發動機部位在打方向時沒有嗡嗡的響聲,應該是正常的,給輪胎補點氣試試
提問者：hbjay2013-02-23
你難道不覺得高速彎道中液壓方向盤回彈力很強勁，很激情嗎？彈回方向碾過彎道的快爽感覺，電機式無法給予。要低碳還是激情，完全由您自己決定！
提問者：bakuxtsm2013-06-26
轉向異響的問題有可能是轉向機齒輪齒條間隙大，也可能是萬向傳動裝置間隙大，還要具體聽聲音判斷。出現這種異響還可能與減震器壓力軸承有一定關系。壓力軸承的損壞主要與駕駛習慣有關，在今后的駕駛中您應當注意以下幾點。 1、避
提問者：58車2016-12-18
馬自達6有一個方向盤調節鍵,方向盤正下方有一個小方塊，朝下壓，然后上下調整方向盤，到合適的位置后，在把那個方塊摁上去!
提問者：2013-07-13
