提問者：shuaigeawen2013-05-16 00:00
車是307 2.0 MT,買了兩個月，目前跑了2100公里。在1500公里的時候發現在熱車情況下，原地怠速空檔，車的離合器位置有嘎啦嘎啦的響聲。當我把離合器踏板完全踩下后，該響聲消失，當我將離合器踏板慢慢抬起，應該是抬到接觸點時開始產生該響聲，完全抬起離合器踏板該響聲也存在
建議您檢查分離軸承處是否異響。首先潤滑分離軸承，若潤滑以后仍有響聲，則為軸承松曠。對于雙片式離合器，這是由中間壓盤銷孔與傳動銷磨損松曠所致，對于單片式離合器，則為離合器蓋驅動孔與中間壓盤凸塊配合處撞擊發響。從動磨擦片在鋼片上松動或分離杠桿與窗孔之間撞擊發響。其次是由于鋼片熱衰減導致受力不均導致異響，建議您到4S店檢查一下離合器，不過目前由于國產部件多，由于精度問題及質量問題異響問題基本不可避免，只要不影響使用問題不大。
回答者：www1072865812016-05-16 00:00
當掛空擋怠速時，發動機曲軸（輸出）和變速箱主軸（輸入）之間通過離合器嚙合同步在轉動，變速箱內雖然其他檔位的軸和齒輪因為沒有掛擋而轉動，但主軸的轉動中有軸承、軸套等的轉動而出現噪音、振動； 當離合器踩下后，發動機主軸和
提問者：a5959576102013-02-26
原因 1、發動機的大多數常見異響的存在取決于發動機的轉速狀態。異響僅在怠速或低速運轉時存在；維持在某轉速時聲響紊亂，急減速時相繼發出短暫聲響；異響在發動機急加速時出現，維持高速運轉時聲響仍存在。 2、發動機的異響
提問者：liangdiandian2013-07-23
再換唄。你被4S站忽悠了。在保修期內應該免費給你解決。并且耽誤了你的寶貴時間要向你道歉。
提問者：2013-12-18
是什么樣的響聲?如果是發電機皮帶響緊發電機皮帶就行了。也有可能是電磁扇工作，張緊輪故障發出的響聲，要根據聲音，位置才能做出準確的判斷
提問者：信子byfq2014-01-26
樓上吃屎啦！靜車怠速有異響怎么會與平衡桿膠套有關呢！變速箱電磁閥怎么又會與打方向有關呢！自己不懂還罵別人4S店笨蛋，簡直是笑死人。 樓主說的：“怠速在駕駛室內聽到吱吱的異響聲，隨著打方向盤的轉動，聲音時有時無，怠速
提問者：牛車網2013-07-28
此車發動機為CVVT可變氣門,此響聲是氣門拍子聲.
提問者：牛車網2013-08-06
