提問者：shuaigeawen2013-05-16 00:00
車是307 2.0 MT,買了兩個月，目前跑了2100公里。在1500公里的時候發現在熱車情況下，原地怠速空檔，車的離合器位置有嘎啦嘎啦的響聲。當我把離合器踏板完全踩下后，該響聲消失，當我將離合器踏板慢慢抬起，應該是抬到接觸點時開始產生該響聲，完全抬起離合器踏板該響聲也存在
建議您檢查分離軸承處是否異響。首先潤滑分離軸承，若潤滑以后仍有響聲，則為軸承松曠。對于雙片式離合器，這是由中間壓盤銷孔與傳動銷磨損松曠所致，對于單片式離合器，則為離合器蓋驅動孔與中間壓盤凸塊配合處撞擊發響。從動磨擦片在鋼片上松動或分離杠桿與窗孔之間撞擊發響。其次是由于鋼片熱衰減導致受力不均導致異響，建議您到4S店檢查一下離合器，不過目前由于國產部件多，由于精度問題及質量問題異響問題基本不可避免，只要不影響使用問題不大。
回答者：www1072865812016-05-16 00:00
你好開空調您的臺塑或者有點高，這是您開空調以后發動機負荷過大而導致的，至于開空調有異響，這個可能是您鼓風機，碰到哪里了？建議您開去修理廠，檢查一下，然后再進行維修，希望我的回答對你有所幫助，祝您駕車愉快【汽車問題，問汽車
提問者：vrduu60002016-01-31
當掛空擋怠速時，發動機曲軸（輸出）和變速箱主軸（輸入）之間通過離合器嚙合同步在轉動，變速箱內雖然其他檔位的軸和齒輪因為沒有掛擋而轉動，但主軸的轉動中有軸承、軸套等的轉動而出現噪音、振動； 當離合器踩下后，發動機主軸和
提問者：a5959576102013-02-26
是什么樣的響聲?如果是發電機皮帶響緊發電機皮帶就行了。也有可能是電磁扇工作，張緊輪故障發出的響聲，要根據聲音，位置才能做出準確的判斷
提問者：信子byfq2014-01-26
一、異響與發動機轉速的關系發動機的大多數常見異響的存在取決于發動機的轉速狀態。1、異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損
提問者：58車2016-07-20
原因 1、發動機的大多數常見異響的存在取決于發動機的轉速狀態。異響僅在怠速或低速運轉時存在；維持在某轉速時聲響紊亂，急減速時相繼發出短暫聲響；異響在發動機急加速時出現，維持高速運轉時聲響仍存在。 2、發動機的異響
提問者：liangdiandian2013-07-23
樓上吃屎啦！靜車怠速有異響怎么會與平衡桿膠套有關呢！變速箱電磁閥怎么又會與打方向有關呢！自己不懂還罵別人4S店笨蛋，簡直是笑死人。 樓主說的：“怠速在駕駛室內聽到吱吱的異響聲，隨著打方向盤的轉動，聲音時有時無，怠速
提問者：牛車網2013-07-28
