陽光相關問題

• 開自動檔怎么才可以避免頓挫感？

  1、現在的自動變速箱都是智能型的，會學習車主的換檔習慣和駕駛風格，如果你經常急加速那變速箱會延遲換檔時機以獲得最大的加速性，如果你是開車穩重，緩慢給油的風格，它就會提早換檔，以節油經濟為主，一般開法都是穩穩的給油到40碼

  提問者：1126fzl2013-06-17

• 世嘉1.6L自動擋試駕，加油門時有明顯的頓挫感，是什么原因?問題嚴重不?本人擬買輛車上下班。

  自動檔每到2000轉都有一種頓挫感 沒事 那是換擋呢 就跟手動換擋的感覺一樣 其實沒什么不好的 沒有頓挫感的車很貴哦

  提問者：ujge0gtc832013-10-30

• 為什么我覺得CVT低速行駛中會有頓挫感呢？

  其實是駕駛者對發動機制動效應的誤解。理論上,車輛行駛中急松油門都會產生發動機制動效應，車輛因此產生頓挫感，這種頓挫感不是C V T換檔所造成的。在中高速時車輛的慣性力比低速時要大，因此發動機制動的影響不如低速時那么明顯。

  提問者：linmaohui402013-05-19

• 尼桑陽光2.0自排起步時候總是“剛當”一下....進來看詳情。

  我的也一樣的問題，但是不影響使用就沒理了。我的油門踩下去的時候，發動機一直發出跟風吹過一樣的聲音

  提問者：pinghe12332013-06-25

• 自動擋低速換擋時頓挫感很強

  差速器有問題，就是變速箱的問題， 日產車好多都是這個毛病。 變檔的時候有嚴重的頓觸感，就是像踩了一下剎車，然后又踩油門的感覺！ 自動擋變速的時候是電腦控制的，所以在油門一直加速的時候會有差速器變檔不上的問題，嚴重的

  提問者：wuwms2013-06-14

• 東風日產新軒逸2.0cvt低速行駛中會出現頓挫感，是什么原因？

  你是在20碼或者40碼左右，加速時有頓挫感嗎？ 如果是的話，那是正常的，因為你是CVT變速箱的，20/40碼的車速所對應的轉速，正好是變速箱自身的一個換檔過程，所以會有一定的頓挫感，其實高速也有，只是不那么明顯而已！

  提問者：8cyz066q9q9t2013-04-05