提問者：weber18642013-07-18 00:00
seaher2008那位你不懂就別給人家回答，誤導人的，AMT比AT先進？笑死我了，AT就是指手自一體變速器，也就是大家通常說的自動擋，而AMT是類似于AT，并且還有MT（手動）的高效率低成本，但AMT不論再怎么好再怎么省油也有個致命的缺點，就是平順性差，誰也不希望自己的車在開車時一加速就卡頓一下，多不舒服啊，現在國內AMT主要在A0級的小車上，像QQ、MG3、奔奔等，買車時不論廠家把AMT吹得多好，都不要信，你一試駕就知道了，還有AMT是沒有P檔的，AT有，所以開AMT時要注意和手剎的配合，AT和AMT都可以調成手動模式的
回答者：lifu9492166892016-07-18 00:00
1.2是汽車的發動機排量。數值越大，發動機動力越強勁，耗油也越大。 MT是指采用手動變速箱，也就是常說的手動檔汽車。 AT是自動變速箱，AMT是手自一體變速箱。
提問者：2013-08-22
自動檔變速箱理論上是可以改成手自動一體的，但需要相配套的控制電腦。 變速箱也與自動是相同的，檔位控制電腦，在檔桿上有位置傳感元件，感測檔桿每次手動加減檔的動作，在以電腦控制變速箱即按人的意圖逐個換檔，以實現手動控制。
提問者：易車問答2013-06-16
都是1.6L發動機 樂風VS凱越同為1.6L，到底“風”、“越”有何不同？ 似乎是在不經意間，上海通用雪佛蘭樂風就新推出了兩款1.6L排量車型，使用了與凱越1.6相同的頗具爭議的Twin-Tec雙頂置凸輪軸(DO
提問者：liefeng1342014-07-06
區別在于一個是EMT(手自一體變速箱) 一個是MT(手動變速箱).
提問者：dfgukhjka2013-09-09
手自一體變速器就是自動擋變速，只是在自動擋的基礎上認為加了控制裝置讓人覺得和手動擋差不多，本質還是自動擋；CVT就是無級變速器，用兩個齒輪和一根傳動帶來傳動；從全球范圍來看，比較大的變速箱生產廠商有3家，它們分別是ZF（
提問者：yhx4272013-11-28
1.手動變速器（MT）: MT是Manual Transmission的縮寫。手動變速器，也稱手動擋，即用手撥動變速桿才能改變變速器內的齒輪嚙合位置，改變傳動比，從而達到變速的目的。踩下離合時，方可撥得動變速桿。如果駕駛
提問者：xvjzx2016-11-27
