提問者：manelie2016-04-13 00:00
發動機內部的積碳是不容易發現的，你可以看看火花塞，嚴重的話火花塞上會有。積碳會造成汽油燃燒不充分，使發動機會出現抖動的問題。發動機積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越沒力。二是增大油耗，加重你的經濟負擔。三是冷啟動困難，也就是打火困難，不容易著車，最后是燃燒室積碳嚴重的還會引起氣缸爆震，低轉速加速有響聲，對活塞及曲軸造成損害，引起發動機高溫從而嚴重影響汽車安全。再就是排放超標，不僅通不過年審檢測，還直接加重污染環境的危害。
回答者：maxpipi2016-04-15 00:00
您好，針對新賽歐1.4積碳的清除，我想最好去4S店直接讓機修人員幫忙解決，但我也在網上都到如下一段通用的積碳清除方法，您可以參考一下，謝謝。 積碳形成及其危害 對于積碳形成原因，有的人認為是油品質量不
提問者：hyzhlh2013-04-09
解決積碳問題，首先要明白積碳產生的原因，在汽缸內未燃燒的汽油揮發后，剩余的膠物質和蠟會沉積在缸壁和氣門，不及時清理就越積越厚，經反復受熱后變硬就成了積碳。清除積碳的方法，一種是積碳不太嚴重的，采用免拆清洗法，通過加入一種
提問者：zengyouli13142014-04-25
4s店要400左右 如果車子沒有什么異常就不用洗 只要按時保養就行了啊
提問者：adee7243582013-03-20
用專用的積炭清洗劑，不能用水，起碼也得用汽油
提問者：jiuyang5552014-08-07
節氣門或進氣道積碳嚴重；火花塞間隙大；噴油嘴過臟。
提問者：bingbing5462013-06-18
根據我的經驗，新賽歐怠速是700轉，提到1500或1600轉換下一擋正好，既不費油又平穩。2000-3000轉的時候再換檔的真乃神人也，不敢嘗試，呵呵。。
提問者：kctdvj2013-03-13
