提問者:2013-07-02 00:00
怠速700轉,阻力比較少,可以估計與5檔最省油時比較接近。新賽歐1.2在5檔時速100公里的時候轉速約3000轉,百公里剛好一小時油耗約5升。700轉:3000轉=X升:5升,怠速每小時耗油1.2升,每分鐘耗油20毫升。
回答者:wang0716882016-07-02 00:00
冷車怠速抖動是正常現象。如果水溫已經正常還抖動,請清洗節氣門閥體、檢查油品質量、檢查火花塞、高壓線。哥二八樵夫解答團,致力于幫助有需要的車友。拒絕亂答、復制、粘貼,只用事實說話!
提問者:fanjinguo5132014-12-24
熱車后正常怠速值應該在800轉左右,1000轉的怠速略微偏高了,怠速高會影響油耗。建議車輛檢查一下怠速閥,檢查一下油門拉線的位置。怠速閥卡滯或拉線調整不當都會導致怠速高。
提問者:lfnrqs2015-01-06
因為賽歐3實際為山東東岳民營制造 純大陸產只能對比 微型車 車主現在都是新車 都在網上集體投訴賽歐3發動機故障報警 缺缸熄火怠速低 內飾垃圾材料 異味嚴重 致癌物超標
提問者:lz1222015-02-20
原因很多 1. 進氣系統 (1)進氣歧管或各種閥泄漏 當不該進入的空氣、汽油蒸汽、燃燒廢氣進入到進氣歧管,造成混合氣過濃或過稀,使發動機燃燒不正常。當漏氣位置只影響個別汽缸時,發動機會出現較劇烈的抖動,對冷車怠速
提問者:Medeacyns2013-09-21
怠速不穩,忽高忽低:各缸的調火能量,火花是否正常及火花塞間隙。各缸的供油是否有異常,各缸的噴油器有無堵塞及霧化效果是否良好,另外燃油壓力調節器是否堵塞及卡住不回位,油壓是否符合標準。清洗節氣門并匹配、怠速電機、節氣門位置
提問者:huangxi782013-07-22
你這問題應該是怠速的問題,并不是什么油門線和火嘴的問題,火嘴有問題不會引起怠速高 三個可能故障點 一、怠速馬達損壞,在回油的時候馬達步數調整不回來,發卡,節氣門太臟 二、進氣歧管有漏氣現象, 三、發動機ECU控制
提問者:xingyusunyan2013-01-01