賽歐相關問題

• 賽歐空調故障

  樓上兩位我實在是佩服 樓主我也非常佩服 既然知道高低壓管路都沒有壓力，證明什么？證明沒有雪種啊，空調漏雪種難道非得漏好幾天或者漏完個月才能漏完？他就不能早上能用下午漏光？ 沒有壓力空調系統當然不啟動，難道你想讓他啟

  提問者：uafcmmkz2013-05-27

• 學弗蘭新賽歐空調異味問題請教高手

  空調系統有異味在車輛使用的過程中是比較普遍存在的現象，一般都是由于空調風道或者空調蒸發器產生霉變造成的，輕微的異味可以使用空調系統免拆清洗的方式進行消除，如果異味比較嚴重的話使用免拆清洗的方式異味也許并不能得到徹底的消除

  提問者：baijiahei1682013-11-02

• 別克賽歐空調問題

  這個問題不是換防凍液的問題，第一個毛病；水溫高，你應該檢查一下汽車的冷卻系統有什么問題，比如節溫器，電子扇工作是否正常，最重要，水溫傳感器是否正常，如果水溫傳感器不好使，不能及時把溫度傳給電腦，那么電腦就不會及時傳給信號

  提問者：heixi0832015-06-17

• 雪佛蘭新賽歐空調問題

  先說第二個問題。很正常。很多車，上至10多萬的，下至2-3W的，不啟動空調，不啟動風機，出風口都有弱弱額風出來。冬季比較明顯，不開風機，不開暖風，出風口也出熱風。第一個問題比較復雜一些。①AC僅僅是控制空調制冷開關的。絕

  提問者：goodstudy3t2015-12-29

• 新賽歐空調A/C問題

  A/C是空調壓縮機的開關，是按鍵式的，按下去(低位)就接通壓縮機離合器吸合，發動機皮帶帶動壓縮機工作制冷。再按一下開關跳起(高位)就停掉壓縮機離合磁吸，壓縮機不工作。1-4是空調總電源和風擋位旋轉開關，當旋到1擋時，電源

  提問者：vishuks6co2013-09-04

• 雪佛蘭賽歐空調問題

  根據您所說的情況，初步的判斷應該節氣門位置傳感器或相關線路有故障，造成ECU不知道是否處于怠速工況，沒有按目標轉速進行調節。怠速不穩，過高，過低的原因有很多，但是基本上都是由氧傳感器，節氣門，和空氣流量計引起的，水溫傳感

  提問者：zhas2g2016-03-31