提問者：heixi0832015-06-17 00:00
別克賽歐空調問題
這個問題不是換防凍液的問題，第一個毛病；水溫高，你應該檢查一下汽車的冷卻系統有什么問題，比如節溫器，電子扇工作是否正常，最重要，水溫傳感器是否正常，如果水溫傳感器不好使，不能及時把溫度傳給電腦，那么電腦就不會及時傳給信號讓電子扇旋轉，從而發動機水溫急劇升高，第二個毛病，檢查一下你的空調提速閥，顧名思義，就是打開空調時，讓發動機轉速升高的一個零件，有的車的獨立的，有的車是和節氣門一體的，如果壞了，只能更換，恩恩，就是這樣，（如果我說的你聽不明白，就去修配廠問問修理師傅吧，這問題有點太專業了）
回答者：xfqsuu2016-06-17 00:00
先說第二個問題。很正常。很多車，上至10多萬的，下至2-3W的，不啟動空調，不啟動風機，出風口都有弱弱額風出來。冬季比較明顯，不開風機，不開暖風，出風口也出熱風。第一個問題比較復雜一些。①AC僅僅是控制空調制冷開關的。絕
提問者：goodstudy3t2015-12-29
根據您所說的情況，初步的判斷應該節氣門位置傳感器或相關線路有故障，造成ECU不知道是否處于怠速工況，沒有按目標轉速進行調節。怠速不穩，過高，過低的原因有很多，但是基本上都是由氧傳感器，節氣門，和空氣流量計引起的，水溫傳感
提問者：zhas2g2016-03-31
你把空調循環調至內循環
提問者：vidii05546032013-09-08
樓上兩位我實在是佩服 樓主我也非常佩服 既然知道高低壓管路都沒有壓力，證明什么？證明沒有雪種啊，空調漏雪種難道非得漏好幾天或者漏完個月才能漏完？他就不能早上能用下午漏光？ 沒有壓力空調系統當然不啟動，難道你想讓他啟
提問者：uafcmmkz2013-05-27
A/C是空調壓縮機的開關，是按鍵式的，按下去(低位)就接通壓縮機離合器吸合，發動機皮帶帶動壓縮機工作制冷。再按一下開關跳起(高位)就停掉壓縮機離合磁吸，壓縮機不工作。1-4是空調總電源和風擋位旋轉開關，當旋到1擋時，電源
提問者：vishuks6co2013-09-04
賽歐本身的空調效果達不到很理想的地步，建議按照原廠的維修保養，新車的空調效果也就那樣
提問者：么么2帶2016-02-05
