提問者：z267252022015-08-05 00:00
一、新賽維歐時尚版磨合期的使用： 1.控制發(fā)動機轉(zhuǎn)速： 磨合期行駛不是控制汽車的行駛速度，而是控制發(fā)動機的轉(zhuǎn)速，發(fā)動機轉(zhuǎn)速控制在2000-3000rpm（汽油機）之間發(fā)動機的負荷是最輕的，由于磨合期潤滑不良，過高的轉(zhuǎn)速容易使部件拉傷，轉(zhuǎn)速太低（擋位太高），發(fā)動機做功的力量變成了沖擊，同樣會造成磨損，所以一定要勤換擋位，控制發(fā)動機轉(zhuǎn)速。自動擋汽車只需要把發(fā)動機轉(zhuǎn)速控制在3000rpm以下就可以了。 2.減少負載： 磨合期由于不能達到最佳潤滑狀態(tài)，加重負荷會使磨損加劇，所以在前500公里內(nèi)盡量減少負載，3000公里的磨合期內(nèi)都不要超過最大負載的50kmdt，磨合期后再逐漸增加負載。另外制動系統(tǒng)沒有充分磨合，制動效果不佳，也需要減輕負載。 3.不要過早換油： 汽車初裝油是磨合期專用的潤滑油，要求機油粘度低，散熱性好，清洗性、抗氧化性能優(yōu)越，有些車廠還加入了有利于磨合的研磨劑，所以磨合期機油不要過早更換。不用擔心磨屑過多，因為它們會留在濾清器里，按照廠家規(guī)定時間換油就可以了。磨合期過后的首保換油也很重要，仍需使用較低粘度的機油，例如：SAE5W30的粘度。 4.不要使用添加劑： 新車主非常愛惜自己的新車，此時也最容易受人游說購買一些所謂“保護用品”。磨合期機油加入添加劑后，會嚴重影響磨合效果，延長磨合期，甚至會與機油添加劑產(chǎn)生化學反應，生成油泥或出現(xiàn)氣泡，氣泡會使油壓降低，同時使?jié)櫥涣几訍夯涌炝四p的速度，所以磨合期內(nèi)不要使用任何添加劑。 5.起步前預熱： 新車在起步前一定要預熱，所謂預熱實際是給發(fā)動機一個充分潤滑的時間，由于啟動后潤滑油不能馬上到達摩擦表面，所以要等到潤滑油已到達所有需要潤滑的部件（尤其是渦輪增壓車型），才能起步。充分潤滑的時間會因氣溫、潤滑油粘度、機油濾清器的透過性的影響而不同，所以為確保潤滑到位，至少要一分鐘以上。 二、何為磨合期 其實就是在一定時間內(nèi)，將直接接觸的這一部分磨掉，這段時期叫做磨合期。每輛新車售出后在車主手里都要經(jīng)歷一段磨合期。因為汽車組裝前，每個運轉(zhuǎn)的部件都是分別加工的，在加工零件時都存在幾何偏差，所以組裝后，有些運轉(zhuǎn)部件會局部直接接觸，潤滑油難以進入摩擦表面，造成早期磨損。 三、磨合期對汽車的影響： 使用壽命及油耗影響很大，因為磨合期的磨損會使零件表面拉傷造成疤痕，這個粗糙的疤痕會增大摩擦阻力，這個疤痕還會容納金屬屑、油泥等含顆粒的雜物，這些雜物在運動中會使磨損繼續(xù)擴大，最終會引發(fā)故障，所以磨合質(zhì)量決定著整車的壽命。汽車在磨合期內(nèi)需要磨合的部件有：發(fā)動機曲軸、軸瓦、凸輪軸、缸套、活塞環(huán)、正時鏈等，變速器齒輪、摩擦片、制動帶、同步器，主減速器、差速器、車輪軸承、剎車碟（鼓）剎車皮，輪胎面等。在磨合期內(nèi)由于摩擦阻力大，消耗了發(fā)動機的輸出功率，油耗較大，另外剎車系統(tǒng)不能達到最佳的制動效果，所以也需要控制行車速度。
回答者：zuolongzhang2016-08-05 00:00
一般汽車磨合期多為1500公里. 為了使汽車獲得最好的性能，具有較高的效率，保證持久的使用壽命，要求在1500公里磨合期內(nèi)，不能讓發(fā)動機以最大輸出功率工作，且必須遵守： ①新車在磨合期，應該在
提問者：kele87532013-03-13
磨合期”就是指讓新車“非常規(guī)”地行駛一段時間，讓引擎、底盤的各個轉(zhuǎn)動、傳動部件磨合順暢。新車出廠，由于各零件加工精度等原因，在開始行駛的時期，車輛各部分的運動部件還沒磨合，因此，必須謹慎使用，否則將會加劇零部件的損傷，為
提問者：q3503074102015-07-04
3000公里，轉(zhuǎn)速小于2000轉(zhuǎn)車速小于90KM/H
提問者：youyongpx軍2013-03-30
汽車磨合的優(yōu)劣，會對汽車壽命、安全性和經(jīng)濟性產(chǎn)生重要影響，實在不可小看。做好檢查維護，提高磨合質(zhì)量應注意以下幾個方面的問題。要跑足2000公里磨合期，這是保證機件充分接觸、摩擦、適應、定型的基本里程。 別跑太快，須嚴格執(zhí)
提問者：niko20072016-09-22
你好，要弄清楚你是問新手開車的速度還是新車磨合的速度。 如果是新車磨合的速度主要還是看發(fā)動機轉(zhuǎn)速在配合擋位，100km/h內(nèi)的速度應該都算正常
提問者：ZFP8812132013-09-05
一般情況下，汽車磨合期的油耗應該相對大一些的，如果磨合期后的油耗反過來要大的話，則有可能是噴油嘴和節(jié)氣門過臟，沒有及時進行清理。另外，進氣門過臟也會導致這種情況發(fā)生。新車在行駛了8000～10000公里時，必須對燃燒室和
提問者：nancui4502016-01-18
