提問者：sbipelt2013-11-21 00:00
凱越車,一開空調就異響,不開沒事,不是皮帶原因,都是一條總成皮帶而以
異響引起壓縮機異響的原因很多。例如壓縮機電磁離合器損壞，或壓縮機內部磨損嚴重等均可產生異響。 ①壓縮機電磁離合器是出現異響的常見部位。壓縮機經常在高負荷下從低速到高速變速運轉，所以對電磁離合器的要求很高，而且電磁離合器的安裝位置一般離地面較近，經常會接觸到雨水和泥土，當電磁離合器內的軸承損壞時就會產生異響。 ②除了電磁離合器自身的問題，壓縮機傳動膠帶的松緊度也直接影響著電磁離合器的壽命。傳動膠帶過松，電磁離合器就容易出現打滑；傳動膠帶過緊，電磁離合器上的負荷就會增加。傳動膠帶松緊度不當時，輕則會引起壓縮機不工作，重則會引起壓縮機的損壞。當傳動膠帶工作時，如果壓縮機帶輪以及發電機帶輪不在同一個平面內，就會降低傳動膠帶或壓縮機的壽命。 ③電磁離合器的反復吸合也會造成壓縮機出現異響。例如發電機的發電量不足，空調系統壓力過高，或者發動機負荷過大，這些都會造成電磁離合器的反復吸合。 ④電磁離合器與壓縮機安裝面之間應該有一定的間隙，如果間隙過大，那么沖擊也會增大，如果間隙過小，電磁離合器工作時就會與壓縮機安裝面之間產生運動干涉，這也是產生異響的一個常見原因。 ⑤壓縮機工作時需要可靠的潤滑。當壓縮機缺少潤滑油，或者潤滑油使用不當時，壓縮機內部就會產生嚴重異響，甚至造成壓縮機的磨損報廢。
回答者：jian19875882016-11-21 00:00
銳志的技術和皇冠的是一樣的，包括發動機、底盤、懸掛等，比凱美瑞要高一個等級，發動機安靜是銳志比較突出的特點，非常安靜。
提問者：Dave10292013-04-16
有問題不怕，但要有相關的資料說明，你看到這個樓主再次的出現嗎？你可能到社區的時間不長，等你在社區呆的時間久了，就知道什么樣的問題是同學們最想知道的，你在銳志俱樂部看看，有多少涉及銳志問題的帖子，我們都是去支持同學們反映的
提問者：牛車網2013-07-31
應該是VSC車身穩定防側滑系統在起作用。 原車設置防側滑系統就是開著的，要關閉它（需要玩漂移時）要按駕駛員右腳膝蓋處的一個按鈕（要低頭才能看到）。 銳志后驅冰雪路面確實不好控制，所有雪天行車就按原車設置保持VSC開著
提問者：feiyue2l72013-11-18
你這就時壓縮機的問題，換后不會再有這樣的聲音，
提問者：longatree2013-10-10
銳志普遍都有這樣的狀況.因為RZ是后驅，在自動換檔時，后全動就會有個空間活動.會產生頓挫感，感覺車象是抖了一下.這算是銳志的一個缺陷吧.你可以先啟動車,暖車3分種,等溫度表一跳,踩死剎車在掛擋,起步......這樣就好多
提問者：nrs866092013-11-03
要看發動機，如果A6L的2。0T的肯定大，因為不是6缸的，運轉平順性也沒有銳志的6缸機大，銳志的發動機就是皇冠的，本來日本車隔音做的就好，我們發動起來關好門窗幾乎沒任何聲音 A6L 2。4 3。0只要是6缸的，各方
提問者：Candy琦L2013-07-23
