銳志相關問題

• 豐田銳志發動機轉速在1500左右有異響是鏈條松了嗎

  鏈條長了，12擋的時候，已松油，就馬上被發動機的制動力拉緊了，345擋由于檔位高發動機的制動力小，不能把鏈條拉緊，所以就能聽見鏈條稀里嘩啦的響聲。

  提問者：i9000愛好者2016-12-08

• 都說豐田銳志的發動機和皇冠的發動機一樣的？真的嗎？

  豐田銳志和皇冠發動機確實是一模一樣！2.5的都是5SZ雙VVT- i發動機，最大功率和扭矩都一樣，145KW和242NM；3.0的都是3SZ雙VVT- i發動機，最大功率和扭矩都是，170KW和300NM；兩款車不僅是發

  提問者：liuymxa2013-03-26

• 請問豐田銳志發動機好多積碳，怎么辦。

  如何判斷發動機該清理積碳了 發動機工作時聲音較悶排氣不暢，怠速不穩，工作無力，油耗升高，水溫、排氣溫度異常升高，啟動困難，油門滯后反映不靈敏等等都是與積炭相關的現象，不過要特別提醒的一點是，要得到正確的判斷，還得先排

  提問者：csg9803632015-07-11

• 銳志新車加油門時發動機轉速升高，汽車車速沒有跟著提速。感覺是沒有掛擋踩油門的感

  估計你是急加速！（自動擋+后驅）本來就有一個延遲的時間來傳動！

  提問者：castlevania0012013-03-17

• 豐田銳志發動機不轉速不穩定提速無力怎么回事

  更換汽油濾芯

  提問者：bmroo50012013-05-23

• 銳志2.5V踩油門轉速7000轉5,6次，是不是說發動機玩完了?

  雖然說7000轉是有點高 不過不用擔心~~ 黑水就是你平時因為舍不得踩油門留下的后遺癥 原因是國內的油質量一般 造成噴油嘴附近積碳 你長時間不舍得踩油門 造成積碳越來越多 4S工作人人員只是用大油門幫你把積碳沖

  提問者：lina81jk2013-09-08