提問者:wangaihaozhe2013-09-23 00:00
37萬公里建議清一下積碳吧,看你其他都弄過了,最好用埃索的清洗油洗機頭;另外去4S檢查一下各個缸的工作情況,估計有個別缸有問題。
回答者:匿名網友2016-09-23 00:00
油泥過多是機油或者機油濾芯長時間不換的原因,如果現在油泥過多,恐怕要修理了
提問者:和june0902015-03-04
當然是在熄火狀態,豐田原廠要求 斷開控制單元保險,讓電控單元恢復初始狀態。
提問者:rmengmengqpr2016-03-11
如何判斷發動機該清理積碳了 發動機工作時聲音較悶排氣不暢,怠速不穩,工作無力,油耗升高,水溫、排氣溫度異常升高,啟動困難,油門滯后反映不靈敏等等都是與積炭相關的現象,不過要特別提醒的一點是,要得到正確的判斷,還得先排
提問者:csg9803632015-07-11
銳志這款車如果用97號油 平均油耗在11L左右 畢竟是2.5 V6的發動機 并不費油。豐田發動機在節油方面做得還是比較突出的。 廠家為該車提供2年或5萬公里免費保修,首次保養里程為5000公里-7500公里,200
提問者:tia8kfag2013-09-06
前幾天跑長途時候發現車沒勁了,到目的地了發現好像皮帶有點響,具體是啥響也沒聽清楚,市區開了兩天感覺正常了,回家又是長途,一路140-160碼車,感覺挺好,到收費站停車發現車抖(掛N檔),方向盤,腿靠車門,屁股下感覺很明顯
提問者:ttipd2014-07-08
我的車子2W5了4S去要清洗 噴油嘴,油路和進氣管道了,我記得以前有老貼說過只要經常拉高速這些東西都沒必要洗的是真的嗎?我洗了個節氣門,發動機聲音小了很多,熱車怠速有所下降,原來車子越用聲音越大,現在這個現象有所緩解。有
提問者:klok8882013-09-09