提問(wèn)者:alva_萌萌2016-08-20 00:00
發(fā)動(dòng)機(jī)。但在實(shí)際使用中,2V的老式發(fā)動(dòng)機(jī)卻并不比明銳1.6的16V發(fā)動(dòng)機(jī)差。特別是在低轉(zhuǎn)速扭矩輸出方面感覺(jué)優(yōu)于16V發(fā)動(dòng)機(jī)。這就是為什么捷達(dá)、寶來(lái)長(zhǎng)盛不衰的原因了。
回答者:julian玩0006292016-08-22 00:00
缸內(nèi)直噴和增壓技術(shù)的應(yīng)用實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力的提升,最明顯的優(yōu)勢(shì)特征在于TSI發(fā)動(dòng)機(jī)在低轉(zhuǎn)速時(shí)即可產(chǎn)生高扭矩,并在一個(gè)很寬的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)保持最大扭矩輸出,動(dòng)力輸出持續(xù)飽滿,為駕駛者帶來(lái)更多駕駛樂(lè)趣。然而,卻不再以高油耗和高排放為代價(jià)
提問(wèn)者:xindongtai20112013-06-11
怠速900(最好能再低一點(diǎn),但是你決定不了),行車時(shí),怠速2000左右,換檔時(shí)要2000以上,超車換檔時(shí)要2500以上。最后五檔行車時(shí),看車速不超速就行,轉(zhuǎn)速在3000左右。 高轉(zhuǎn)速不一定費(fèi)油,注意讓你的車保持輕松自如
提問(wèn)者:cvdaxiong2013-04-30
我9月9福州永力通4S店買(mǎi)臺(tái)速騰1.4TSI,買(mǎi)相信廠家質(zhì)量關(guān)相嚴(yán)沒(méi)聽(tīng)發(fā)機(jī)聲音第4蠻聽(tīng)糟力發(fā)種噠噠金屬聲明顯氣門(mén)間隙引起我邀請(qǐng)位修理經(jīng)驗(yàn)工程師診斷認(rèn)我判斷9月13我趕快找銷售商銷售商技術(shù)員說(shuō)聲音耐我請(qǐng)?jiān)?臺(tái)作比較結(jié)同聲音
提問(wèn)者:牛車網(wǎng)2014-10-12
你好~OBD故障碼P0725詳解該OBD故障碼適用于所有汽車制造商故障碼: P0725中文定義: 發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速輸入電路英文定義: Engine Speed Input Circuit范疇: 變速箱背景知識(shí): 發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速(也
提問(wèn)者:58車2015-12-21
我是速騰車主,1.4T+DSG的車我提了一個(gè)多月了,我給你講講這車吧,渦輪的介入絕對(duì)不會(huì)像樓上兩位說(shuō)的在1750轉(zhuǎn)介入,憑我看了無(wú)數(shù)次轉(zhuǎn)速表,在前方無(wú)車的情況,中等力度踩油門(mén),非常接近2000轉(zhuǎn)的時(shí)候才介入渦輪,絕對(duì)是這
提問(wèn)者:geyouda2013-11-10
速騰發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)一般,2800就屬于高轉(zhuǎn)速了,試試?yán)咚侔蓱?yīng)該能緩解。
提問(wèn)者:ttt53872016-01-06