提問者：Avargooneno2016-09-01 00:00
肯定有，不是所有的問題都是車出廠時帶來的。 發動機內這么多橡膠密封件，不可能幾年了不老化了。橡膠密封件老化了就是丟失了塑化劑，就會收縮變硬失去彈性。漏油問題不可避免�！ ∑鋵嵾@個問題不是非得拆修才能解決。德國瑪蒂65年的品牌歷史，致力于免拆修解決汽車問題，對車沒有任何的損傷。解決漏油就是給橡膠密封件補充丟失的塑化劑，使其重新膨脹恢復彈性，而且是作用于所有接觸油的油封，從而免拆修解決漏油的問題。
回答者：lucy9012172016-09-03 00:00
你說的不是節氣門那邊，是連接節氣門那個粗管靠外連接渦輪增壓那根，重新裝一下，不行就換渦輪增壓
提問者：蒙的夢2017-03-03
1.發動機漏油的原因，90%以上都是由密封件（油封）老化造成的！密封件（油封）時間長了會變硬，也就是說，隨著時間的推移他們失去增塑劑。這種過程因為持續的冷暖交替的工作溫度而加劇。這種糟糕過程的結果是，密封件首先開始收縮，
提問者：拋磚引拍32015-12-22
看你怎么保養了，你可以提前預防。汽車發動機漏油的原因，90%以上都是由密封件（油封）老化造成的！密封件（油封）時間長了會變硬，也就是說，隨著時間的推移他們失去增塑劑。這種過程因為持續的冷暖交替的工作溫度而加劇。這種糟糕過
提問者：289539904gaobo2015-08-29
90%以上的漏油問題都是因為變速箱內部的橡膠密封圈長時間受冷暖溫度交替變化，導致密封圈丟失了大量的增塑劑以及軟化劑，出現了腐蝕老化變硬的問題，起初是滲油，慢慢開始出現滴油現象，時間久了密封圈出現斷裂。
提問者：58車2017-01-01
只有一種可能那就是 曲軸后油封老化了，要是漏的不厲害就不要動因為必須弄下變速箱來才能更換，油封不值錢，工時費不便宜啊
提問者：hwput2015-12-08
與更換配件關排除密封墊質量問題剩安裝工藝問題發機外殼安裝沒按照廠家設計溫度、安裝順序緊固力度進行操作發機受力均導致結合處密封良
提問者：dwyq8o0tpt82014-09-02
