速騰相關(guān)問題

• 速騰2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)換全合成機(jī)油還是半合成機(jī)油？

  藍(lán)殼足矣~ 定期按時(shí)更換機(jī)油，小車可以開到報(bào)廢了。

  提問者：hgih6r0vqd32013-04-02

• 速騰2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)和朗逸的2.0發(fā)動(dòng)機(jī)一樣嗎？

  一樣的都是大眾2.0MPI發(fā)動(dòng)機(jī) 是四缸八氣門發(fā)動(dòng)機(jī) 發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)是85kw/5000rpm 170Nm/3800rpm 這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)以前裝備在老帕薩特上面 前身是MFI發(fā)動(dòng)機(jī) 因?yàn)槔吓帘容^

  提問者：0g9j418r72013-07-05

• 速騰2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)有什么優(yōu)缺點(diǎn)

  舊款的2.0自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)為1.4TSI讓路不再配置在新一代車型中，舊的2.0發(fā)動(dòng)機(jī)主要優(yōu)點(diǎn)是技術(shù)成熟，毛病較少，缺點(diǎn)是油耗與動(dòng)力表現(xiàn)均落后于日系同級(jí)車，如卡羅拉1.8L和思域1.8L車型，二者的功率分別為100KW和1

  提問者：a687717322013-03-09

• 大眾09款速騰的2.0發(fā)動(dòng)機(jī)到底會(huì)不會(huì)燒機(jī)油啊

  沒覺得大眾的2.0有什么不好,本田雅閣的2.0和東風(fēng)本田的思域也是SOHC的,無非功率,鈕矩在數(shù)據(jù)上大一些.并且最大數(shù)值要在很高轉(zhuǎn)速下才能實(shí)現(xiàn),而且相同排量下功率越大越費(fèi)油,我感覺2.0L速騰挺好的,配置比1.6L高出不

  提問者：yn1234qq2013-03-25

• 速騰2.0發(fā)動(dòng)機(jī)真的不好嗎?

  大眾2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)，是技術(shù)相對(duì)落后的一款發(fā)動(dòng)機(jī)。單頂置凸輪軸，每缸兩氣門。耗油較大，動(dòng)力不強(qiáng)。其最大功率相對(duì)1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)還低5kw，高速上表現(xiàn)不行。優(yōu)點(diǎn)是低速扭矩大，解決了1.8發(fā)動(dòng)機(jī)低速乏力的問題。還一個(gè)相對(duì)的優(yōu)點(diǎn)是

  提問者：ljq19881142013-07-04

• 速騰2.0的兩氣門發(fā)動(dòng)機(jī)和標(biāo)致307四氣門發(fā)動(dòng)機(jī),哪個(gè)比較皮實(shí)耐用,不宜產(chǎn)生積碳,省油.

  你說的氣門數(shù)是指單個(gè)汽缸的氣門數(shù)。氣門越多，發(fā)動(dòng)機(jī)形式越較先進(jìn)。四缸就是八氣門、十六氣門。 十六氣門的好是肯定的了，工作循環(huán)更合理，更省油，技術(shù)更先進(jìn)。。

  提問者：hopposite2013-06-04