提問者：cdkzf9962014-01-05 00:00
看了你的提問，除了“三廂和15萬左右”之外，你基本沒有真正的思路，也就是基本在游離狀態，而選這三款車，也只是從外觀來評價的吧?呵呵，這些個汽車的品牌經理該反思嘍~呵呵! 言歸正傳，網上能找到的那些個數據什么的，我就不copy了，下面我按照我自己的經驗來幫你分析一下吧: 1、外觀:目前根據國際汽車外觀設計趨勢來看，都是趨向硬朗和犀利。速度感、力量感、肌肉線條等越來越受到推崇。這三款車，最符合這個大趨勢的依次是鋒范、榮威、速騰。這只說明了他們對設計潮流的符合程度，而我相信，在你內心里早已有了你自己的外觀排序了吧?呵呵! 2、油耗:從工信部官方數據來看，最省油的依次是:鋒范(7.1)、速騰(8.8)、榮威(9.5)，但這里需要強調的是速騰8.8的油耗是1.6排量的，我自己買的就是速騰1.6AT，市區開空調的情況下是9.5左右。因此，從油耗上來看，鋒范絕對是最省油的了。特別是如果沒有車補的話，油耗可是很大一筆錢哦。 3、安全:無論是主動安全、被動安全、車友口碑、各類數據、碰撞測試，速騰絕對是排名第一的。德國人在這方面很給力!ESP一般很少用得到(我的速騰4萬公里了，用到了一次，是在雪地的池塘邊，一次險情被ESP化解，嚇出一身冷汗)，但速騰全系都標配了，而榮威只有高配才有，鋒范全系均無配備。其他的超長激光焊接、加強Y柱、安全氣囊等，速騰都不錯。榮威在這方面緊追其后，各項配置也很不錯。鋒范在安全這項上比這兩款車要低不止一個檔次。 4、保養:在保養方面，我就不多說了，這跟駕駛習慣、路況有很大關系，很難進行橫向對比。但從基本的保養費用來看，這三輛車都是自然吸氣，差別不大。可以不在你的考慮范圍之內。 5、配置:呵呵，鋒范終于昂首挺胸了，看看這三輛車的參數配置，加上日本人的造車理念，鋒范絕對是這項的NO.1。接著是榮威，速騰的性價比最低，配置上基本沒有什么可圈可點的東西。 6、性能:從技術數據上來看，鋒范的功率最大，達到103KW，其次是榮威的98KW，速騰沒有1.8排量的，其1.6排量可憐的74KW確實不敢恭維，在1.6方陣中也是很低的。扭矩的排序也基本一樣，鋒范均領先。從輪胎寬度來看，榮威215的寬胎讓其穩定性非常好，剎車性能也相對提高，速騰緊追其后，205的寬胎也不錯。鋒范185的數據差了不少。在過彎、高速變道等一些難度較高的行駛狀態下，榮威和速騰的穩定性肯定要強過榮威不少的。 我不知道你買車最關心的是什么?這幾項排名的權重也不一樣了。我當初買車最看重的是安全，而且我是典型的歐美車系崇拜，因此我關注的都是歐美五星安全的車，速騰、福克斯、307、克魯茲，最終選了速騰。我不喜歡跟別人比面子，買車主要是自己開著舒服，安全放心，最終我和我老婆都挑中了速騰，雖然動力差，軸距短，但穩定性好，安全性好，故障率低。拿來代步已足夠了。 另外，榮威是自主品牌里為數不多的集安全、舒適、操控、配置等都很強數據為一體的品牌，故障率我就不太清楚了，不知道這方面上汽做得怎樣。如果你不介意自主品牌的話，可以考慮它。15萬左右可以買到這么性價比高的車還真是不錯的。 以上只是我的個人觀點哦，供你參考，希望能買到自己滿意的車啊!
回答者：Jeymik2016-01-05 00:00
市區開不錯，高速不行，急加速的話轉速要控制不要超過3500轉，要不反而跑不動。渦輪就是這樣，剛開始猛，萎的也快。要追求動力的話，1.8T會是更好的選擇，1500-4500都能得到最直接的動力。當然，有錢的話2.0T更猛。
提問者：1232我在路上2013-03-20
實事求是講，新速騰雖說不再是技術標桿了，但大眾深厚的造車功底，還是讓新速騰在A級車中傲視群雄。 現代汽車這些年進步很快，朗動也就是目前最新一代的伊蘭特，綜合性能可以，沒有特別突出的地方，最大特點就是配置豐富，性價比要好于
提問者：306eegyy2016-06-14
先來說一下美系車:英朗、科魯茲 --兩款車屬于典型的美系車，英朗的外形比較中規中矩，動力也很平常，保養費用相對于科魯茲略微低點，內飾比較實用，適用于家庭生活用;科魯茲，外觀大氣，很霸道，內飾也很現代，但是這款車致命的缺點
提問者：nowayer2014-01-03
速騰的性能還是不錯的 就是油耗不理想 市區差不多要10到11個 說實話，新速騰大氣，顯高檔，家用舒適性提高了，讓人覺得有面子，其它功能上簡配都能接受，但是后懸掛真心不給力，其實懸掛的變更在高速和拐彎的過程中都能很明顯的
提問者：爵位雅博2013-09-10
1.6T的確實油耗大的，我同學有，他說是為了動力犧牲燃油經濟性，不過他在開也就10個左右的油。1.8的估計省很多，主要通用的變速箱不給力啊，換雙離合的，肯定更省油。 58車>>
提問者：junxi5082013-06-05
英朗GT>英朗XT>科魯茲>速騰>朗逸，就沖一汽大眾那XX，加價+饑餓銷售，高爾夫根本不該考慮
提問者：2014-02-02
