提問者:1232我在路上2013-03-20 00:00
市區(qū)開不錯(cuò),高速不行,急加速的話轉(zhuǎn)速要控制不要超過3500轉(zhuǎn),要不反而跑不動(dòng)。渦輪就是這樣,剛開始猛,萎的也快。要追求動(dòng)力的話,1.8T會(huì)是更好的選擇,1500-4500都能得到最直接的動(dòng)力。當(dāng)然,有錢的話2.0T更猛。 1.4T的優(yōu)點(diǎn)在于省油,動(dòng)力就算了。而且最大馬力才136馬力,跑高速?zèng)]什么勁的。
回答者:YHGYYXHR2016-03-20 00:00
英朗GT>英朗XT>科魯茲>速騰>朗逸,就沖一汽大眾那XX,加價(jià)+饑餓銷售,高爾夫根本不該考慮
提問者:2014-02-02
速騰的性能還是不錯(cuò)的 就是油耗不理想 市區(qū)差不多要10到11個(gè) 說實(shí)話,新速騰大氣,顯高檔,家用舒適性提高了,讓人覺得有面子,其它功能上簡(jiǎn)配都能接受,但是后懸掛真心不給力,其實(shí)懸掛的變更在高速和拐彎的過程中都能很明顯的
提問者:爵位雅博2013-09-10
先來說一下美系車:英朗、科魯茲 --兩款車屬于典型的美系車,英朗的外形比較中規(guī)中矩,動(dòng)力也很平常,保養(yǎng)費(fèi)用相對(duì)于科魯茲略微低點(diǎn),內(nèi)飾比較實(shí)用,適用于家庭生活用;科魯茲,外觀大氣,很霸道,內(nèi)飾也很現(xiàn)代,但是這款車致命的缺點(diǎn)
提問者:nowayer2014-01-03
實(shí)事求是講,新速騰雖說不再是技術(shù)標(biāo)桿了,但大眾深厚的造車功底,還是讓新速騰在A級(jí)車中傲視群雄。 現(xiàn)代汽車這些年進(jìn)步很快,朗動(dòng)也就是目前最新一代的伊蘭特,綜合性能可以,沒有特別突出的地方,最大特點(diǎn)就是配置豐富,性價(jià)比要好于
提問者:306eegyy2016-06-14
看了你的提問,除了“三廂和15萬左右”之外,你基本沒有真正的思路,也就是基本在游離狀態(tài),而選這三款車,也只是從外觀來評(píng)價(jià)的吧?呵呵,這些個(gè)汽車的品牌經(jīng)理該反思嘍~呵呵! 言歸正傳,網(wǎng)上能找到的那些個(gè)數(shù)據(jù)什么的,我就不c
提問者:cdkzf9962014-01-05
1.6T的確實(shí)油耗大的,我同學(xué)有,他說是為了動(dòng)力犧牲燃油經(jīng)濟(jì)性,不過他在開也就10個(gè)左右的油。1.8的估計(jì)省很多,主要通用的變速箱不給力啊,換雙離合的,肯定更省油。 58車>>
提問者:junxi5082013-06-05