在副駕駛下方底盤下,有兩根油管,需要拆下黑色的塑料護(hù)板,兩根油管有1段,由于挨在一起導(dǎo)致產(chǎn)生共振,發(fā)出異響!在兩根油管中,加海綿將油管隔開即可!我去4S的時(shí)候,剛好還碰到一個(gè)1.4AT的,也是這個(gè)問(wèn)題。4S店說(shuō)這個(gè)是1.
自動(dòng)變速箱出現(xiàn)頓挫,很多情況下,并不是內(nèi)部閥體損壞,而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì),尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞,導(dǎo)致無(wú)法實(shí)現(xiàn)對(duì)油壓的有效調(diào)節(jié),造成頓挫沖擊打滑問(wèn)題的發(fā)生。同時(shí), 變速箱高溫的問(wèn)題也不容忽視。
發(fā)動(dòng)機(jī)和排量是一樣的。 1.4代表排量。 230代表扭矩值。 自2015年起,大眾汽車品牌將在中國(guó)市場(chǎng)逐步啟用全新“基于發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩”的車尾標(biāo)識(shí)體系。這并不是車尾幾個(gè)字符的改動(dòng)這么簡(jiǎn)單,而是意味著大眾將在中國(guó)市場(chǎng)進(jìn)一
自動(dòng)擋的速騰點(diǎn)火后踩住剎車將檔桿由P檔拉入R就可以,你的疑問(wèn)應(yīng)該是手動(dòng)擋速騰。大眾速騰手動(dòng)檔位分布是(R)1 3 5 N 2 4N就是空擋在中間,最值得注意的是如何掛倒檔,倒檔需要
這個(gè)是正常的,因?yàn)榈箼n里面齒輪。沒(méi)有同步器也在掛擋的瞬間都有齒和齒結(jié)合的聲音這個(gè)是正常自然的。58車
這個(gè)不會(huì)的 好像是剎車片問(wèn)題 還是新車吧 還沒(méi)磨損剎車片
電磁閥損壞是引起頓挫的一個(gè)重要原因,頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳,頓挫分為偶發(fā)性和固定時(shí)段。區(qū)分很簡(jiǎn)單偶發(fā)就是沒(méi)有定律的出現(xiàn),固定則就是達(dá)到打一定轉(zhuǎn)速或是某個(gè)檔位換某個(gè)檔位(2檔進(jìn)3檔)、固定時(shí)速發(fā)生。小編認(rèn)為導(dǎo)致
我的也是,反正就是在顛簸的路時(shí)有咯吱咯吱的響聲,也不知道是車子哪個(gè)地方響,去了4S店,然后維修工說(shuō)是左前輪的橡膠套和機(jī)器摩擦的響聲,說(shuō)加點(diǎn)機(jī)油就好,后來(lái)我的車子是新車,維修工說(shuō)現(xiàn)在加不好,說(shuō)等首保如果還響再處理,我的就沒(méi)
你好,這個(gè)問(wèn)題,我可以給你正解,副駕駛位置怠速和低速的時(shí)候有噠噠噠的響聲。這個(gè)是速騰的通病, 我之前也遇到過(guò)。 原因是。。。速騰的油管,從郵箱下面下來(lái)經(jīng)過(guò)車子右側(cè)到機(jī)艙,這條線路是埋在車子右側(cè)地盤下面的,油管松
速騰車重,1.6日常行駛只能保證夠用。1.4t加速性好。 大眾的6AT變速箱是日本愛信生產(chǎn)的。質(zhì)量可靠。(國(guó)內(nèi)已有愛信生產(chǎn)基地) 7速DSG換擋迅速,動(dòng)力輸出幾乎無(wú)中斷。但是由于是較新技術(shù),頭一次安裝在15萬(wàn)左右的車
大眾速騰掛倒檔異響可能由以下原因?qū)е拢?.車輛未停穩(wěn)就掛倒擋;2.離合器未踩到底;3.冷車怠速未降下就起步,建議養(yǎng)成熱車習(xí)慣;4.倒檔不配同步器,掛檔時(shí)結(jié)合不柔和,易產(chǎn)生異響。為避免變速箱損傷,應(yīng)確保車輛靜止、離合器踩到底再掛倒擋。倒擋:車輛沒(méi)有停穩(wěn)就進(jìn)去倒擋。離合器:離合器沒(méi)有踩到底。冷車怠速:冷...
大眾速騰掛倒檔異響可能由多種原因引起。齒輪發(fā)響可能是由于齒輪磨損、嚙合不良、牙齒脫落或花鍵配合間隙過(guò)大。軸承響可能由軸承磨損或齒輪油問(wèn)題導(dǎo)致。其他原因包括變速器內(nèi)部缺油、油質(zhì)差、掉入異物或螺栓松動(dòng)。建議及時(shí)檢查維修,避免問(wèn)題擴(kuò)大。1.速騰掛倒檔異響原因多樣,包括齒輪磨損、嚙合不良、軸承磨損、油質(zhì)問(wèn)題...
新速騰掛倒檔異響可能由變速箱內(nèi)部臟污雜質(zhì)引起,導(dǎo)致油壓調(diào)節(jié)失效。變速箱分為手動(dòng)和自動(dòng)兩種,手動(dòng)由齒輪和軸組成,自動(dòng)由液力變扭器、行星齒輪等組成。隨著汽車行業(yè)的發(fā)展,自動(dòng)變速箱逐漸取代手動(dòng)變速箱,操作更簡(jiǎn)便,故障率較低。以下關(guān)于變速箱簡(jiǎn)介:1、變速箱的分類:變速箱分為手動(dòng)變速箱和自動(dòng)變速箱,手動(dòng)變速箱...