提問者:2016-08-28 00:00
正常情況下發動機轉速在兩千到兩千五百轉之間換到。超車和快速起步就不用這么早換擋。
回答者:mipaopao02182016-08-30 00:00
個人感覺1擋2800轉吧,2 3 4 5換擋都2500轉比較適合。。。還有磨合期轉速不要超過3000,注意不要急踩急剎!
提問者:牛車網2013-07-09
這是因為發動機在高速運轉中突然失去傳動系統的連接后,沒有負荷的發動機高速運轉的瞬間就會聽到較大的轟鳴聲.就像空擋踩油門達到3000轉時的轟鳴聲.沒有問題.不需要維修。 這都是由于操作不熟練造成的. 汽車高速運行時,發現
提問者:blueer2013-07-22
您好:關于您咨詢的問題,車輛正常行駛在2500轉左右換擋即可,一檔起步時可以在2000轉左右換擋。對于高速檔位來說,拉高3500轉換擋對發動機沒有太大的影響,只是燃油消耗會比較高。
提問者:時光Monn2013-04-17
新車應該是沒問題的,可能是發動機還沒有到最佳狀態,現在才3000公里的磨合價段,沒有必要就去試驗高速反應,再說跑了160邁的時速就已經夠高速度了,在我國目前還沒有一條高速路限速達到這速度的。想要發動機有更好發揮,首先還是
提問者:相當快樂2014-02-18
一、開車換擋抬離合時,如果發動機轉速與當時的車速不匹配,即發動機轉速與離合器片轉速存在轉速差,(大部分場合是發動機轉速低于離合器片轉速),那么就會發生頓挫現象?梢婎D挫的原因就是:發動機轉速與當時的車速不匹配,即發動機轉
提問者:tuniu09736682016-09-11
你不但是新手,我懷疑你有沒有駕照甚至摸沒摸過車..... 如果不是專業賽車手,在車起步的快慢與否方面要求低的根本可以不考慮. 開車起步熄不熄火和車是多大排量沒有直接關系,和司機的手法有直接關系.
提問者:ct7352517002013-07-15