提問(wèn)者：mabaoming0012013-06-30 00:00
確實(shí)在渦輪增壓?jiǎn)?dòng)前等于就是1.4的自然吸氣的動(dòng)力，起步時(shí)候很肉。但是這也是速騰車(chē)重的部分原因，日系車(chē)起步快部分也是車(chē)輕的原因。樓主不知道的是省油是因?yàn)楦變?nèi)直噴技術(shù)，燃燒更徹底，提供汽油最大的利用率。渦輪增壓帶來(lái)的好處其實(shí)僅僅是需要高動(dòng)力時(shí)候介入，使得車(chē)子的動(dòng)力有質(zhì)的提升，所以1.4tsi的車(chē)在高速上也不輸與其他任何大排量的車(chē)。可是，在低速或者路況擁堵等待的情況下，渦輪未介入，用的是1.4自然吸氣的排量，自然耗油經(jīng)濟(jì)，很適合在城鎮(zhèn)開(kāi)。 綜合來(lái)說(shuō)，tsi的好處就是能屈能伸，屈時(shí)省油，伸時(shí)帶勁。
回答者：JSWI72112016-06-30 00:00
正常情況是不會(huì)有問(wèn)題的
提問(wèn)者：q42263402014-07-01
首先本人開(kāi)了1.6 AT速騰3個(gè)月了，個(gè)人感覺(jué)起步肉不肉主要看你舍不舍得給油而已。 如果說(shuō)1.4TSI和1.6來(lái)比的話，1.4TSI主要是渦輪增壓在一定轉(zhuǎn)速上介入起作用相對(duì)1.6只能靠油門(mén)而已。 所以，總體來(lái)講，沒(méi)有
提問(wèn)者：meilinkai10212013-09-09
這款1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪介入值是1700轉(zhuǎn)，該車(chē)我試駕過(guò)，"渦輪未介入之前確實(shí)肉"一旦渦輪介入動(dòng)力澎湃，非常棒。 起步很肉，跟1.4排量一樣，上面已經(jīng)說(shuō)的很清楚了。
提問(wèn)者：ByDante2013-05-02
手排的速騰都有點(diǎn)這個(gè)毛病，多帶點(diǎn)油，離合松的再慢些，很多開(kāi)了很多年車(chē)的老師傅都在這車(chē)上失手過(guò)，但是習(xí)慣就好了啦，特別是新手的話，油離配合本來(lái)就有問(wèn)題，駕校的車(chē)不加油都可以起步的，而這個(gè)車(chē)是一定要適當(dāng)帶點(diǎn)油才行的
提問(wèn)者：pkqgjz2013-07-14
1.6的手動(dòng)還不錯(cuò)，1.6的自動(dòng)擋就是這樣，起步感覺(jué)有些肉，不過(guò)滿足日常使用一點(diǎn)問(wèn)題也沒(méi)有。速騰品牌，由德國(guó)大眾汽車(chē)與中國(guó)一汽合資創(chuàng)立于2006年。第一代速騰產(chǎn)品，是一汽大眾審時(shí)度勢(shì)，同步引進(jìn)德國(guó)大眾面向北美市場(chǎng)推出的一
提問(wèn)者：tadyuj2013-10-13
車(chē)友你好： 2015款的四個(gè)型號(hào)已經(jīng)正式上市了 1.6L自動(dòng)領(lǐng)先型 官方指導(dǎo)價(jià)格是 14.48親。一般新發(fā)布的優(yōu)惠都很少，甚至沒(méi)有優(yōu)惠。現(xiàn)在長(zhǎng)春還不能立馬提車(chē) ，不過(guò)可以預(yù)定了。落地在加2萬(wàn)。 另外要1.6的
提問(wèn)者：minnicat2015-10-15
