提問者：hdwqbc2014-07-01 00:00
我想了解鈴木鉆豹k-2和雅馬哈天劍的優劣，還有摩托車在冬季保養等問題，摩托車長時間不用，電瓶怎么保養？
電瓶保養 現有蓄電池的品種大致可分為兩種：傳統的鉛酸蓄電池和近些年來剛在國內普及使用的免維護型蓄電池。 鉛酸蓄電池是由正負極板、隔板、殼體、電解液和接線樁頭等組成，其放電的化學反應是依靠正極板活性物質和負極板活性物質在電解液(稀硫酸溶液)的作用下進行，其中極板的柵架是用鉛銻合金制造。傳統蓄電池在使用過程中會發生減液現象，這是由于柵架上的銻會污染負極板上的鉛，造成水的過度分解，大量氧氣和氫氣分別從正負極板上溢出，使電解液減少。 免維護型蓄電池是用鉛鈣合金制造，由于蓄電池采用了鉛鈣合金做柵架，所以充電時產生的水分解量少，水分蒸發量也低，加上外殼采用密封結構，釋放出來的硫酸氣體也很少，所以它與傳統蓄電池相比，具有不需添加任何液體，對接線樁頭、電線和車身腐蝕少，抗過充電能力強，啟動電流大，電量儲存時間長等優點，近些年在國內很受青睞。 下面介紹的就是有關蓄電池在使用及保養方面需要注意的一些問題。 1.蓄電池長久不用，它會慢慢自行放電，直至報廢。因此，每隔一段時間就應啟動一次汽車，給蓄電池充電。另一個辦法就是將蓄電池上的兩個電極拔下來，需注意的是從電極柱上拔下正、負兩根電極線，要先拔下負極線，或卸下負極和汽車底盤的連接，然后再拔去帶有正極標志(十)的另一端。蓄電池有一定的使用壽命，到一定的時期就要更換。在更換時同樣要遵循上述次序，不過在把電極線接上去時，次序則恰恰相反，先接正極，然后再接負極。 2.蓄電池的蓄電量可以在儀表板上反映出來。當電流表指針顯示蓄電量不足時，要及時充電。有時在路途中發現電量不夠了，發動機又熄火啟動不了，作為臨時措施，可以向其它的車輛求助，用其它車輛上的蓄電池來發動車輛，將兩個蓄電池的負極和負極相連，正極和正極相連。 3.電解液的密度應按照不同的地區、不同的季節按照標準進行相應的調整。 4.在虧電解液時應補充蒸餾水或專用補液，切忌用飲用純凈水代替，因為純凈水中含有多種微量元素，對蓄電池會造成不良影響。 5.在啟動汽車時，不間斷地使用啟動機會導致蓄電池因過度放電而損壞。正確的使用辦法是每次發動車的時間總長不超過5秒，再次啟動間隔時間不少于15秒。在多次啟動仍不著車的情況下應從電路、點火線圈或油路等其他方面找原因。 6.日常行車時應經常檢查蓄電池蓋上的小孔是否通氣，倘若蓄電池蓋小孔被堵，產生的氫氣和氧氣排不出去，電解液膨脹時，會把蓄電池外殼撐破，影響蓄電池壽命。 7.檢查電池的正、負極有無被氧化的跡象，可以用熱水時常澆電瓶的電線連接處。 8.檢查電路各部分有無老化或短路的地方，防止電池因為過度放電而提前退役。
回答者：qq6329656192016-07-01 00:00
所有車都是類似的機械構件（汽缸、活塞、齒輪、軸承等等），從機件考慮的話，所有車的保養間隔差別都不大。從保護機件的角度看，車的保養肯定間隔越短越好，但是會帶來成本上升和時間花費。 全合成機油變質得比較慢，可以延長保養間隔。
提問者：fgfff6daffff2013-06-05
換機油不必那么勤，只要間隔不要超過兩千公里就行，機油的品牌并不重要，只要能保證是正品就行，機油的等級一定要在SG級及以上的，最好還是去專賣店買專用機油，一是鈴木專用機油時SJ級別的，等級比較高，二是專賣店基本可以保證是正
提問者：jhon5132013-05-30
彎梁車的空濾不需象踏板車那樣經常保養，一般每4000－8000公里檢查清理一次就行了，清理時用氣泵從里面方向向外吹，把灰塵吹凈就可以了。如果空濾的紙芯明顯老化，則應更換新件，一般一個濾芯正常使用幾年沒問題。空濾的保養間隔
提問者：人生樂ce42013-06-04
你的車使用頻率很低，也很小心，保養還是按照時間間隔來進行:每半年保養一次，一年兩次為好。因為雖然使用不多，但機油畢竟還是污染氧化了，不宜久留;時間太久這種污染過的機油會變質、沉淀、腐蝕機械零件。去4S店保養比較保險，不但
提問者：duqshuang2013-09-06
機油用北斗星專用的話是80當然這個專用針對的是K14B鈴木機機油濾芯十塊空濾十塊這個歷程數與年限沒有必要再4S店保養了現在保養頂多九十塊錢一油兩芯東安機用五菱的SG專用油就行了但是要注意五千公里定時換機油不然就得更多投資
提問者：hui7633563692012-12-24
其實鈴木摩托第一次機油在1000公里時更換就可以了，如果在500公里時換了機油，第二次機油可以在1000或2000公里再換都沒問題，以后每隔2000公里換一次就可以了，這些說明書上都有，那個是最準確的保養間隔。
提問者：hqnibao2013-09-10
