提問(wèn)者：zl6688882013-03-31 00:00
老款的寶來(lái)，想購(gòu)買一個(gè)2手的。需要經(jīng)常帶客戶，拉些樣品。跑高速的。想問(wèn)問(wèn)各位1.6的是否夠力。MS大街上1.8的跑的多
老款的寶來(lái)，想購(gòu)買一個(gè)2手的。需要經(jīng)常帶客戶，拉些樣品。跑高速的。想問(wèn)問(wèn)各位1.6的是否夠力。MS大街上1.8的跑的多我開(kāi)寶來(lái)1.6 5V的(老款發(fā)動(dòng)機(jī),78KW,150Nm).要說(shuō)動(dòng)力夠不夠用,要看干什么.城里和高速都沒(méi)問(wèn)題,開(kāi)著很爽,因?yàn)檫@款1.6是高轉(zhuǎn)速高扭矩的發(fā)動(dòng)機(jī),好處就是,如果你真想快,拉到6000升檔,升檔后掉到4000轉(zhuǎn),依然是扭矩高原.如果你開(kāi)伊蘭特,最大扭矩兩三千轉(zhuǎn),拉到6000就沒(méi)勁了,升檔之后落到4000還是肉. 總之高轉(zhuǎn)高扭的車,確實(shí)適合開(kāi)快車 但是寶來(lái)跑國(guó)道確實(shí)不算快我從北京回東北老家,101國(guó)道,每向單車道,超車要借道逆行,全是盤山路.我用1.6的寶來(lái)超車那叫一個(gè)慘,只要超車,發(fā)動(dòng)機(jī)就沒(méi)下過(guò)4000轉(zhuǎn),過(guò)年再拉些年貨,遇上個(gè)上坡,Oh My God那就別提了. 不是說(shuō)跑不了山路,我當(dāng)時(shí)開(kāi)車很猛,開(kāi)寶來(lái)1.6基本上30萬(wàn)以內(nèi)的車我全超過(guò)去.一路過(guò)來(lái)超我的也就1,2輛A6 A8之類的. 寶來(lái)是那種想快就能開(kāi)很快的車. 但是1.6的低扭很弱,開(kāi)了空調(diào),拉了東西,立刻就頹勢(shì)盡顯 總體來(lái)說(shuō),城市高速都游刃有余,拉東西也沒(méi)問(wèn)題.但是國(guó)道上,就顯得動(dòng)力不足.如果不怎么開(kāi)國(guó)道,1.6算是實(shí)用的選擇！ 1.6 5MT的油耗比較高，頭2-3年我的油耗一直10-12，后來(lái)穩(wěn)定到10（城市）。高速油耗比較有意思，你一路開(kāi)100-120，油耗8點(diǎn)幾，一路開(kāi)160，也增加不了多少，9點(diǎn)幾。如果換了伊蘭特，你開(kāi)100-120油耗可能7，8個(gè)，你一路160，那估計(jì)要上14，15了。寶來(lái)本來(lái)設(shè)計(jì)就是跑高速的車。而且跑了幾趟東北，發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)拉到6000轉(zhuǎn)玩命超車，比起一路老老實(shí)實(shí)開(kāi)，油耗也沒(méi)有增加太多。典型的高轉(zhuǎn)高扭發(fā)動(dòng)機(jī) 不過(guò)寶來(lái)的駕駛感非常細(xì)膩，開(kāi)起來(lái)很舒服。我寧愿要個(gè)耗油好開(kāi)的，也不要省油開(kāi)著不爽的。1.6 2V的動(dòng)力略弱，但是據(jù)說(shuō)比5V剩油很多，也可以考慮
回答者：lqqsx2016-03-31 00:00
1.6排量屬于中等的了，按里說(shuō)開(kāi)著空調(diào)對(duì)提速的影響不會(huì)很明顯�？墒且滥阏f(shuō)的，而且又是新車，因此我初步判斷如下：一、三濾臟，買車半年多了，你換過(guò)機(jī)濾沒(méi)？ 二、你的空調(diào)壓縮機(jī)是否出現(xiàn)有問(wèn)題？三、你是否經(jīng)常沒(méi)熱車就行使并開(kāi)著
提問(wèn)者：大師1992013-06-17
1 伊蘭特悅動(dòng) 優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力強(qiáng)，保養(yǎng)便宜，配件多好維修 缺點(diǎn):內(nèi)飾用料差，高速胎噪大 2 鋒范 優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力強(qiáng)，油耗低，做工好，毛病少 缺點(diǎn);保養(yǎng)貴，空間小，外觀另類 3 新桑塔納 優(yōu)點(diǎn):底盤扎實(shí)，省油 缺點(diǎn):內(nèi)飾質(zhì)感差
提問(wèn)者：牛車網(wǎng)專家2014-04-09
可能是因?yàn)榉e碳阻塞怠速通道使節(jié)氣門或怠速馬達(dá)卡滯或超出其調(diào)節(jié)范圍，或者是節(jié)氣門因積碳過(guò)多造成卡滯不能回位，這樣一來(lái)會(huì)造成收油后怠速升高的現(xiàn)象。您這車剛買時(shí)間不長(zhǎng)，估計(jì)主要問(wèn)題就在節(jié)氣門的積碳過(guò)多。 提醒您還有很多時(shí)候
提問(wèn)者：gengjing11102013-04-28
作為一款主要側(cè)重于公路駕駛的緊湊型SUV，途勝以相對(duì)節(jié)省的油耗和高性價(jià)比，在歐美市場(chǎng)一度風(fēng)光有加。在韓國(guó)本土，2004年上市第一個(gè)月就銷售了8600輛。而在中國(guó)，途勝的運(yùn)氣始終不順。去年至今銷量一直不如本田的CR-V，今
提問(wèn)者：ni81966192013-06-18
空調(diào)不制冷原因之一：氟利昂不夠（俗稱“雪種”不夠） 環(huán)境溫度35攝氏度左右時(shí)1、低壓0.45MP2、高壓2.5MP以上3、靜止壓力1.1-1.2MP這屬于正常的情況，一般是出現(xiàn)在使用了三到四年的老空調(diào)�？照{(diào)沒(méi)有完全
提問(wèn)者：z_sulg2013-12-07
變頻空調(diào)與不變頻空調(diào)是否缺少制冷劑的判斷方法是一樣的，具體如下： 1、制冷狀態(tài)下是否正常制冷，如果機(jī)子運(yùn)行正常，不正常制冷或者有制冷但制冷的效果不如以前明顯，此事應(yīng)考慮空調(diào)的制冷劑是不是缺少了。 2、檢查壓縮機(jī)出口的
提問(wèn)者：qvni99032013-06-19
