提問者:mill355422013-12-09 00:00
有沒有和我一樣的情況,是不是壓縮機壞了.
不是壓縮機壞了,這是典型的冰堵癥狀,在停機后再次啟動空調時!空調可以正常運行,當制冷劑運行到膨脹閥處由于管道內制冷劑突然降溫(是霧化吸熱的正常制冷原理),如果制冷劑系統內含有水分,將會在此處形成冰堵,當空調關閉時,冰在車內的高溫下,很短的時間內就會融化,再次開空調時又可以短時間制冷! 處理方法:將空調管道內制冷劑排放干凈,有條件的情況下,用氮氣對制冷管道內進行沖掃!然后把管道內的真空抽干凈,在充注制冷劑就可以解決問題了! 以上維修需在維修店解決,個人沒有那些專業工具! 希望以上回答能對你有參考幫助!
回答者:xsebv2016-12-09 00:00
卡羅拉怠速涼車1800轉左右,熱車后750左右都正常。冬天熱車時間長點,夏天熱車時間短點。您愛車還是到店用診斷儀檢測一下吧。我建議您到店把節氣門清洗一下,再做匹配后試車,看一下怠速能否降下來。
提問者:clfyr2014-01-28
不建議長時間怠速!因為怠速狀態下電腦調配時較濃的混合氣,會造成燃燒不完全容易產生積碳!!
提問者:dellweiwei2016-11-21
發動機無故障。下坡時候,怠速突然到2000是因為發動機起到了制動的效果(就是利用發動機坐車起到了牽制車速的作用)。所以老司機在下大坡時都要掛低檔有意使用發動機來牽制車速間接起到剎車的作用以防止長時間剎車而使剎車失效。主要
提問者:某暔子_yx2013-03-09
發動機的潤滑系統是有油溫要求的,所以,汽車在剛啟動時,ECU會發出指令,使發動機維持一定時間的高轉速,當潤滑系統的油溫升高到正常運行溫度時,會自動降低到日常運行轉速。這就是為什么車啟動后需要熱車的原因。
提問者:天河科技B11AA2013-08-20
原因有很多,具體需要結合你汽車的實際情況,若想此問題得到根治的話,你需要提供汽車詳細的信息,如多少里程了、汽車多少年了、使用的油品、駕駛中是否也存在類似現象等。 一般來說,汽車在正常使用1年或2萬公里后,整個燃油系
提問者:dhadt2013-08-05
現在的車輛應該很多都裝有防止二次啟動的功能,也就是說在發動機運轉的情況下,再次點火,啟動機是不會工作的,可以防止二次點火時啟動機的啟動齒輪被打壞,如果說你的車沒有配防止二次啟動的功能的話,那么在發動機運轉的時候,你再去擰
提問者:xubaohuamail2013-06-09