提問者:58車2013-08-22 00:00
我的車型:豐田 卡羅拉 變速器:手動 排量:1.6升 行駛里程:12800公里 購買時間:2011年5月 問題描述:卡羅拉掛空檔時自動加油門.怎么解決 出現問題前的維修保養:點腦升級后還是掛空檔時自動加油門
估計是那一個傳感器出了故障,因為發動機是靠眾多的傳感器的信號運作的,有一個有問題了都會影響發動機的運轉,而這些傳感器故障一定要上電腦檢測臺才能查出它的部位,回4S店去就一定能解決問題的。
回答者:huochaihe20042016-08-22 00:00
你好, 關于您說的問題,首先原地轟油門的方式就對發動機等車身部件有一定的影響。而且原地轟油門也達不到清除積碳的效果。發動機內的積碳是無法防止的,但是對愛車正確的使用方式和駕車習慣可以有效的減少積碳的產生。要根據廠家的使用
提問者:223_chen2015-01-03
大眾的發動機技術算不上最先進,但絕對成熟可靠。 從整車偷輕、散熱等角度來說就鋁的好,但從發動機運動摩擦、承壓等角度來說就鑄鐵的好。 摩擦——摩擦是來自發動機的缸體和活塞之間,活塞一般是用鋁制的,因為這
提問者:58車2013-06-07
比起以前的4擋自動確實是進步了,況且現階段這臺CVT是進口的,行車平順性要好于以前,至于動力損耗,以前的4擋自動液力變矩同樣有損耗,而且在高速行駛時能有效降低發動機轉速,節省燃油!
提問者:cjk1588882013-04-23
通常冷車1200-1380轉. 熱車700-800轉。。。我是一名汽修工。。因為開冷氣后,發動機會帶動冷氣泵工作。。這時發動機負荷大,轉速就會高。當空調管路達到一定的壓力,冷氣泵就不工作,只是在空轉,這時轉速就低了。。
提問者:pgh8208082013-06-08
1、最最簡單的看你的卡羅拉是否很久沒有用了,如果長時間沒有用了的話,就把車打著后,踩著油門,讓發動機空轉10多分鐘后再上路,踩的時候只要保證車子不熄火踩油門的力度可以適當變一下,有條件的話再去跑一跑高速。 如果不是
提問者:sjzwanjia0052015-09-23
這種情況可能是起動機打滑了。汽車剛啟動時,起動機小齒圈與飛輪齒圈嚙合正常,而當起動機高速轉動時,發動機飛輪則不轉, 這是起動機單向嚙合器嚴重打滑所致。如出現這種故障,可采取如下應急處理方法:(1)從起動機上拆下單向嚙合器
提問者:魯C.hello2014-04-04