提問者:wdlqs0072016-02-18 00:00
如果你買的是1.4T版本的就不會,EA888的設計問題,,我們一般稱之為旋風分離的原因。。
回答者:t4036yn2016-02-20 00:00
唉,先把漏油的地方檢修完,再檢修缸蓋、活塞等部位。看看汽車癥狀是否有所好轉。最后實在不行再考慮渦輪到問題。大多數修理廠太黑了
提問者:蠔油No麵2014-09-24
個例 或者說磨缸期有暴力駕駛導致了軸部件嚴重磨損大眾貨燒機油是老問題 最老的帕薩特幾乎都燒 不過TSI的動力系統在這方面改進很多了 而且邁騰用的都是博格華納新設計的K03/K04的貨 質
提問者:C_BabyM2014-11-14
肯定不正常啊,燒機油一般分為兩類:一類是新車行駛不久就有機油損耗過大的現象。這一般出現在高檔車上,尤其是進口高檔車。主要原因是:1、油的燃燒速度較慢(這是國內97號汽油必然的特點)、燃燒時間過長,“烘烤”缸壁和活塞的時間
提問者:qq244013132013-09-04
理論上說可以再開幾百公里,但是對車子發動機會造成一定損耗的。 1、機油燈閃亮原因: 1、機油油量不足,使機油泵的泵油量減少或因進空氣而泵不上油,致使機油壓力下降。 2、發動機溫度過高,容易使機油變稀,從配合間隙
提問者:wubangsheng2015-11-16
個例 或者說磨缸期有暴力駕駛導致了軸部件嚴重磨損 大眾貨燒機油是老問題 最老的帕薩特幾乎都燒 不過TSI的動力系統在這方面改進很多了 而且邁騰用的都是博格華納新設計的K03/K04的貨 質量問題基本可以排除
提問者:oodd1112014-08-23
個人感覺排氣管黑應該是積碳的黑吧,如果燒機油,尾氣是淡藍色的,而且機油標尺顯示的油面高度應該在1-2千公里內迅速下降
提問者:spktm2013-09-06