提問者：xld0212015-10-04 00:00
一是有可能支撐點未頂好，有移動或移位的可能。 二是有可能因頂的“卸壓”往下沉或是車隨著車身的往高處“頂”某些受力點受力的不平衡有可能移動。 三是注意千斤頂的用法，確保安全。
回答者：JINSHUF2702016-10-04 00:00
其實是車身剛性不夠，在顛簸路面車身都會產生微量的變形（彈性變形）車身內部的覆蓋件相互擠壓產生的異響 58車>>
提問者：chriswr2014-07-09
此問題屬于正常現象，熄火后會聽到發動機下側有隱約的滴答聲音，過一會就正常了，屬于正常現象，當然夏季的時候即使熄火后電子扇也能啟動，以緩解水箱溫度過高而工作一會兒。 因為你的車的帶渦輪增壓的，所以即使是在要熄火的時
提問者：yang66341102013-02-28
海洋 根據您的故障現象和車型維修狀況，由于這幾天的天氣情況，問題應該是： 1、氣溫過低造成變速器潤滑油粘度過大，使掛檔時出現齒輪的撞擊（倒檔齒輪是不帶同步器）。 2、手剎回位不良，同樣是氣溫過低或剎車片的灰塵過多造
提問者：c198907102013-06-18
應該在那些卡子上包點海綿就可以，具體哪里響就先拆哪一部分，我個人認為，根本沒必要全部把前臺拆開，這些小問題可以自己動手解決，樓主可以跟著網上的帖子學習一下怎么拆中控，然后自己動手
提問者：wengejis1862013-06-26
首先確定異響的部位！可以把車用舉升機升起的情況下，一個人在車內掛擋行駛，另一個人在車下判斷異響的部位。 如果異響發生在輪胎附近，而且車輪和軸承已經排除，那么就有可能是剎車片和剎車盤摩擦發出的異響。一般剎車片異響
提問者：a2344184282013-07-28
發動機的前機膠壞了。因為起步受力時發動機是往上面抬的，剛好換檔時踩離合和減油門時發動機和傳動系統斷開不受力，所以發動機往下輟，換好檔后松離合時發動機再受力往上抬，所以產生了那種沖撞力導致松晃和異響。（發動機的前機膠就是把
提問者：zsaeg2013-03-09
