提問(wèn)者：tumblingdown2013-06-19 00:00
我的愛(ài)車(chē)是愛(ài)麗舍16V，壓縮比是10.5，按說(shuō)明書(shū)說(shuō)是要加97號(hào)油，可是加97號(hào)油，好多朋友都恥笑我。可是如果加93號(hào)油又怕對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)有損害，愛(ài)車(chē)性能降低，怎么辦呀？跪求解決方案！在線等….
像你說(shuō)的這些問(wèn)題我還真沒(méi)有注意。只是前段時(shí)間，后面老是有異響，但找不到原因，后來(lái)才知道，是用油問(wèn)題，我加的也是93號(hào)油，抗爆性不夠，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)爆震，后來(lái)，我買(mǎi)了多路片，放入油箱，聲音消失了，動(dòng)力也有所提升。想更多了解多路片的朋友請(qǐng)加入多路會(huì)員交流群QQ號(hào)：71556968。
回答者：carterbass2016-06-19 00:00
當(dāng)前，車(chē)用發(fā)動(dòng)機(jī)已發(fā)展到一個(gè)新的高度，大量采用cvvt,dvvt等技術(shù)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速越來(lái)越高，老8捷達(dá)，老富康車(chē)，夏利所采用的低轉(zhuǎn)速sohc發(fā)動(dòng)機(jī)被淘汰，大家都知道，sohc(單頂置凸輪軸）式發(fā)動(dòng)機(jī)在低轉(zhuǎn)速情況下可提供較大
提問(wèn)者：xjouc582015-09-24
東風(fēng)標(biāo)致408 1.6L 16V 78千瓦（106馬力）發(fā)動(dòng)機(jī) 這是一款DOHC雙頂置凸輪軸、16氣門(mén)多點(diǎn)順序燃油噴射發(fā)動(dòng)機(jī)，汽缸容積1587 cm ，內(nèi)徑78.5 mm，行程為 82 mm，壓縮比高達(dá)
提問(wèn)者：xinlued2013-07-06
“新愛(ài)麗舍‘1+1’節(jié)油挑戰(zhàn)賽”區(qū)域賽先后在山東東營(yíng)、河北石家莊和四川成都開(kāi)戰(zhàn)。這些地區(qū)路況差異巨大，不僅有平坦的平原地帶，連綿不斷的丘陵山路，也有擁堵不堪的城市路面，坡陡彎急的驚險(xiǎn)路段，面臨復(fù)雜多變的比賽條件，選手們?nèi)?/p>
提問(wèn)者：2013-08-21
小渦輪全稱(chēng)叫＜渦輪增壓扭力提速器＞，臺(tái)灣原裝產(chǎn)品，是一種機(jī)械式二次補(bǔ)氣裝置，最大的優(yōu)點(diǎn)是在車(chē)輛提速時(shí)可以提升扭力，同時(shí)可以適量降低尾氣排放和節(jié)省燃油．該產(chǎn)品安裝適用范圍為發(fā)動(dòng)機(jī)排量1.0至3.0之間原車(chē)不帶渦輪增壓裝置的
提問(wèn)者：soy醬油2013-07-26
我把這些車(chē)都說(shuō)一下！日產(chǎn)陽(yáng)光，還行吧，偷工減料，省油，紙老虎，舒適度一般，高速打飄，安全系數(shù)太差！新捷達(dá)，坑人，以前捷達(dá)采用的發(fā)動(dòng)機(jī)在國(guó)外淘汰了很多年了，所以現(xiàn)在用的是POLO的發(fā)動(dòng)機(jī)，換湯不換藥，光打雷不下雨！標(biāo)致跟雪
提問(wèn)者：ljl620112015-06-25
完全可以放心加注93號(hào)汽油。壓縮比值僅是使用汽油標(biāo)號(hào)的參考之一，還要考慮到活塞行程、進(jìn)氣方式、曲軸半徑和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速等許多因素。到底哪號(hào)汽油適用，以廠家提供的說(shuō)明書(shū)為準(zhǔn)即可。因?yàn)椋瑥S家在發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校時(shí)，已經(jīng)考慮到國(guó)內(nèi)汽油的實(shí)
提問(wèn)者：mhhqp2013-05-05
