提問(wèn)者:58車2013-03-30 00:00
那是氣門間隙大了,調(diào)一下氣門間隙就好了。在看發(fā)動(dòng)機(jī)有沒(méi)有下竄氣,如果你愛(ài)車的發(fā)動(dòng)機(jī)高溫了就會(huì)粘缸,下竄氣,也會(huì)有突突聲音。再或者缺缸,《就是有缸不工作了》。
回答者:enlun5632016-03-30 00:00
你好 這種情況有可能是節(jié)氣門過(guò)臟引起的。節(jié)氣門過(guò)臟導(dǎo)致怠速電機(jī)卡滯,或者是節(jié)氣門翻板不能及時(shí)歸位導(dǎo)致。建議您清洗一下節(jié)氣門和怠速電機(jī)。希望能幫到你。祝您用車愉快。58車
提問(wèn)者:lz9796nh2015-12-13
檢查噴油嘴節(jié)氣門,檢查怠速馬達(dá)。發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮的話應(yīng)該就是節(jié)氣門的故障,如果還不行就檢查油路并清洗。
提問(wèn)者:abahuang2013-03-16
在啟動(dòng)車輛或?qū)④囕v停駛未關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)情況下,如果發(fā)現(xiàn)車身抖動(dòng)明顯,那么可能意味著車輛存在下面三種狀況:1.發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重造成汽車抖動(dòng)最常見(jiàn)的原因就是節(jié)氣門過(guò)臟或噴油嘴積炭過(guò)多。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積碳過(guò)多時(shí),冷啟動(dòng)噴油頭噴出的汽
提問(wèn)者:2015-12-19
1、原因(1)由磨損或調(diào)整不當(dāng)導(dǎo)致,氣門間隙過(guò)大而產(chǎn)生撞擊聲。(2)氣門杠端或氣門間隙調(diào)整螺釘磨損。(3)氣門杠與氣門導(dǎo)管閉合間隙過(guò)大。2、診斷與故障(1)在氣門塞外聽(tīng)異響,節(jié)奏隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速變化而變化,發(fā)動(dòng)機(jī)溫度變化或單
提問(wèn)者:meilishuofans2016-09-27
節(jié)氣門過(guò)臟噴油嘴積炭過(guò)多,汽車在行駛一段里程之后,節(jié)氣門過(guò)臟會(huì)導(dǎo)致節(jié)氣門關(guān)閉不嚴(yán)或怠速步進(jìn)電動(dòng)機(jī)卡滯,均能造成發(fā)動(dòng)機(jī)怠速過(guò)高,而發(fā)動(dòng)機(jī)在工作過(guò)程中產(chǎn)生的積炭也會(huì)導(dǎo)致車輛抖動(dòng),特別是在啟動(dòng)車輛時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)比正常情況抖動(dòng)得更
提問(wèn)者:玀喘秇2015-09-04
據(jù)樓主的描述,時(shí)間肯定是長(zhǎng)了點(diǎn),鑒于上面的回答急追問(wèn),可能進(jìn)氣方面的傳感器故障,(不一定是壞了,也可能是沒(méi)插好,松動(dòng)了,比如顛簸,或打掃機(jī)艙的時(shí)候碰到了),進(jìn)氣溫度傳感器,進(jìn)氣壓力傳感器,水溫傳感器。發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈抖亮了,
提問(wèn)者:nds_20182014-12-26