提問者:flowkhimer2013-11-19 00:00
新車1400KM,冷車剛發動著時能聽到滋滋聲,問專業的師傅,說是因為這里有個節流閥,下面的管子粗上面的管子細,流速變快,所以流動時有滋滋聲。師傅說這個問題影響不大,盡管開。我有些不放心,哪位師傅能幫忙解釋一下嗎,到底要不要送修啊?萬分感謝。
凱越的轉向系是液壓助力轉向系統。在冷車時 液壓油的粘度相對較高,在經過節流閥時 流速加快 產生聲音是正常的。如果聲音變大的話 考慮更換節流閥。
回答者:pglf07782016-11-19 00:00
停下來怠速正常表示節氣門怠速調整系統正常,跑路時空調開了沒有?轉向沒有?音響開得大不大?還有沒有需要動力的設備沒有?如果有,高怠速正常。如果沒有動力需要看看高怠速時間有多長,不長,正常。
提問者:ye523908812013-03-20
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提問者:Anny墨然2013-04-22
你好,根據你的描述是發動機怠速控制不良,可能是節氣門上積碳過多,造成發動機電腦無法精確控制進氣量使怠速控制不良,需要清洗一下節氣門就可以了,很高興回答您的問題,希望能幫到您,祝您用車愉快!【汽車問題,問58車。4S店專
提問者:njshuangyanpi2015-06-10
剎車助力和轉向助力是兩個不同的助力系統,剎車助力是靠發動機吸氣過程產生的負壓來助力的,轉向助力是靠發動機驅動液壓泵來助力的。 因此剎車助力又叫真空助力,轉向助力又叫液壓助力。 怠速時沒有剎車助力有可能是剎車助
提問者:uirhg3642572013-12-05
正常是聽不到的,車軸轉動聲音不大,會被發動機聲音蓋住的,如果你的車響的話,有可能不是車軸響,可能是發動機上的某個軸承響,比如說,壓縮機,轉向泵,水泵等等吧。手工輸的,給分哦。有問題可再問。
提問者:木鳥5022013-11-20
您好 打轉向時發動機抖動可能是助力泵管路上的怠速提升閥損壞導致的打轉向時轉速過低導致的抖動 希望我的回答能給您幫助 祝您用車愉快 如還有問題歡迎邀約58車
提問者:hoju86532015-10-05