提問者:gengorange2014-11-06 00:00
今天發動機故障燈又亮起。 這是什么原因啊。。于是做的節氣門清洗和油路清洗,故障燈熄滅,還換的火花塞前幾天發動機故障燈亮起 測了測試怠速控制系統轉速高于期望值
怠速控制系統轉速高于期望值分析:若有真空泄漏,發動機控制模塊就有可能增加噴油量,從而導致怠速過高若關不嚴,則應檢查節氣門是否因積碳卡住或是節氣門拉鎖過緊等若檢測到的溫度比發動機實際溫度高,就會增加噴油量,導致怠速過高。檢查空氣流量計(或進氣歧管壓力傳感器)的信號及其線路是否正常。壓力過高使噴油量增大,怠速過高噴油器若泄漏,就會增大噴油量使怠速過高
回答者:bdxxpt2016-11-06 00:00
不是的。實際上這個現象就是空檔時發動機速度猛轉現象,業內術語叫“飛車”現象,指發動機在某些情況下突然出現速度竄升的現象,其中包括換檔時飛車現象。 有多種原因,需視情況具體處理。4S店說是正常的現象是一般是托辭,有可
提問者:chen8244948842013-06-18
你所謂的高不知是多高。我的冷車啟動時1100轉左右,熱一會兒就降到800了,這應該是正常現象吧!
提問者:CelestLuvLZX2014-07-09
別克凱越變速箱的飛輪比較重,能儲存較多能量。也就是說在你換空檔時,飛輪在突然失去負載以后,仍然有能量驅動曲軸加速,而轉速表檢測的就是曲軸的轉速,所以就會出現這種情況。試著在要換檔前適當減小油門,就會大大緩解這個問題。
提問者:indoctrinate2013-06-20
怠速這個轉數就合適.
提問者:yfhyhjc242013-11-10
首先確認故障現象。起動發動機后,發動機的怠速轉速為1200 r/min 左右,而且發動機故障燈點亮。連接TECH2 讀取發動機系統故障代碼,儲存有故障代碼P0507一一發動機怠速高。經詢問客戶得知,該車怠速轉速一般在
提問者:wsap386tj2013-12-03
有沒有調取數據流看看在2000r/min以上的工況時的噴油脈寬與同工況下的正常值比較?(節氣門清洗了,怠速馬達也換了)如果差異偏大建議臨時更換ECU試試!我在吉利自由艦車型中遇到個別案例類似,更換ECU問題解決!
提問者:墨香中隊2013-08-09