提問(wèn)者:2013-08-22 00:00
凱越換擋時(shí)轉(zhuǎn)速不下降怎么回事?
這個(gè)與急加速有關(guān),你可以試著這樣操作,換擋前早松開(kāi)油門(mén),稍待會(huì)換可能就沒(méi)有此現(xiàn)象了,為什么呢?踩下油門(mén)加速時(shí),負(fù)荷重大量的燃油急劇開(kāi)始噴,還沒(méi)等完全燃燒,你麻利的踩下了離合卸掉了負(fù)荷,發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷輕了噴進(jìn)去的大負(fù)荷燃油當(dāng)然使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速增高。
回答者:uppnw2016-08-22 00:00
節(jié)氣門(mén)開(kāi)度異常造成的。簡(jiǎn)單說(shuō)就是節(jié)氣門(mén)過(guò)臟。導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)定! 清洗節(jié)氣門(mén)體即可解決問(wèn)題! 希望對(duì)您有所幫助!
提問(wèn)者:snrt1132232016-09-14
變速箱油溫過(guò)高 導(dǎo)致變速箱強(qiáng)制低速擋電磁閥接通進(jìn)入強(qiáng)制低速狀態(tài)
提問(wèn)者:jax_fu2014-11-30
與發(fā)動(dòng)機(jī)標(biāo)定有關(guān),有些發(fā)動(dòng)機(jī)標(biāo)定時(shí),從檔位轉(zhuǎn)入空檔時(shí),為防止轉(zhuǎn)速波動(dòng)過(guò)大,引起傳動(dòng)系振動(dòng),發(fā)動(dòng)機(jī)由負(fù)荷狀態(tài)轉(zhuǎn)入空載狀態(tài)時(shí)還會(huì)少量供油,因此轉(zhuǎn)速不會(huì)立即下降
提問(wèn)者:伆莣我de愛(ài)2013-11-26
不是的。實(shí)際上這個(gè)現(xiàn)象就是空檔時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)速度猛轉(zhuǎn)現(xiàn)象,業(yè)內(nèi)術(shù)語(yǔ)叫“飛車(chē)”現(xiàn)象,指發(fā)動(dòng)機(jī)在某些情況下突然出現(xiàn)速度竄升的現(xiàn)象,其中包括換檔時(shí)飛車(chē)現(xiàn)象。 有多種原因,需視情況具體處理。4S店說(shuō)是正常的現(xiàn)象是一般是托辭,有可
提問(wèn)者:chen8244948842013-06-18
自動(dòng)擋的車(chē)基本都維持在2000轉(zhuǎn)左右,主要考慮燃油經(jīng)濟(jì)性。一般緩踩油門(mén),隨著車(chē)速的上升,變速箱會(huì)自動(dòng)升檔,如果在緩慢提速中深踩油門(mén)肯定會(huì)降檔的,變速箱會(huì)認(rèn)為你要馬上提速,所以會(huì)降檔提高扭矩。你的車(chē)子應(yīng)該是正常的。不要糾結(jié)
提問(wèn)者:yetao_19852013-09-09
這個(gè)是正常現(xiàn)象,800-1000轉(zhuǎn)的時(shí)候還是在檔位上的,這個(gè)時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)還是有負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)的,當(dāng)你撥到空擋的時(shí)候,發(fā)動(dòng)機(jī)是空載運(yùn)轉(zhuǎn),當(dāng)然轉(zhuǎn)速會(huì)上去!因?yàn)槟銢](méi)有繼續(xù)給油,所以轉(zhuǎn)速會(huì)慢慢下來(lái)到怠速的轉(zhuǎn)速。 本人只是
提問(wèn)者:我名為睿智2013-03-20