提問者:qiutianbeizou2013-06-27 00:00
肯定有影響,增加發動機磨損,盡可能緩慢供油起步,急速供油加速也使車子快不了多少,也節省不了多少時間,況且還大量浪費燃油,燃燒不充分、容易積炭,對環境也不好。
回答者:ynjcm0enjx2016-06-27 00:00
這個與急加速有關,你可以試著這樣操作,換擋前早松開油門,稍待會換可能就沒有此現象了,為什么呢?踩下油門加速時,負荷重大量的燃油急劇開始噴,還沒等完全燃燒,你麻利的踩下了離合卸掉了負荷,發動機負荷輕了噴進去的大負荷燃油當然
提問者:2013-08-22
新手的話建議2000轉換擋比較好,因為在2000轉的時候發動機與變速器的動力傳遞差事最小的,在這個轉速換擋最平穩,只要操作沒問題的話是不會有換擋沖擊的,速度的話起步后就可以換二檔,二檔20換三檔,三檔40換四檔,四檔60
提問者:ythrvrf32013-10-14
磨合,是指讓新的車子行走一段時間,讓引擎的各個部分磨合順暢。新車出廠,開始行駛的時期,由于車子各部分的運動部件還沒有磨合,因此,必須謹慎使用,否則將會加劇零部件的損傷。所以一般都規定在一定的初始里程內,譬如100至250
提問者:xiaomengdan2013-05-30
是不是怠速時供油不夠,導致轉速不夠,所以發動機抖動? 轉速夠了,發動機就不抖了。 解決問題,還是去4S店。
提問者:牛車網2013-04-24
是不是在換擋的時候 油門那只腳還有輕微的蹭到啊 跟你一樣的車型,不過是低配的 也出現過有時候2000轉左右換擋的時候 會上升到2200 2300的情況 起初還覺得奇怪,后來慢慢發現 是換擋的時候右腳還蹭著點油門的
提問者:panmei12592013-11-30
拉高速方法:找一個車少的高速公路:先路邊停車,然后從1檔開始,用一個檔位開,注意發動機轉速,當轉速達到4500—5000時保持這個速度勻速跑8—10分鐘,然后等速度降到2500后掛下一個檔位,讓轉速繼續達到4500—50
提問者:ww唯美52016-05-30