提問者:panmei12592013-11-30 00:00
我的車型:別克 凱越 變速器:手動 排量:1.6升 行駛里程:900公里 購買時間:2012年9月 問題描述:磨合期換擋時轉速跑高,然后進檔后就下來了
是不是在換擋的時候 油門那只腳還有輕微的蹭到啊 跟你一樣的車型,不過是低配的 也出現過有時候2000轉左右換擋的時候 會上升到2200 2300的情況 起初還覺得奇怪,后來慢慢發現 是換擋的時候右腳還蹭著點油門的 我將近1個半月了,跑了1200多公里,感覺還滿意 呵呵
回答者:koakwiug2016-11-30 00:00
2500轉 時速60-90公里/時;自動擋2500轉收油待自動換擋再加油,手動擋高檔低速。夏天80公里/時以下不開空調 80公里以上開空調。冬天早上不易熱車,慢跑不加油,得行駛1公里后緩慢加油。
提問者:R林志勛2013-03-30
新手的話建議2000轉換擋比較好,因為在2000轉的時候發動機與變速器的動力傳遞差事最小的,在這個轉速換擋最平穩,只要操作沒問題的話是不會有換擋沖擊的,速度的話起步后就可以換二檔,二檔20換三檔,三檔40換四檔,四檔60
提問者:ythrvrf32013-10-14
1.6AT,也是在2000多公里的時候開始出現的,冷車熱車都出現過,并且有時啟動后轉數只有300~400,重啟或加一腳油就好了。別人說要清洗怠速馬達,不知是不是這個原因。
提問者:q66230352013-08-26
肯定有影響,增加發動機磨損,盡可能緩慢供油起步,急速供油加速也使車子快不了多少,也節省不了多少時間,況且還大量浪費燃油,燃燒不充分、容易積炭,對環境也不好。
提問者:qiutianbeizou2013-06-27
拉高速方法:找一個車少的高速公路:先路邊停車,然后從1檔開始,用一個檔位開,注意發動機轉速,當轉速達到4500—5000時保持這個速度勻速跑8—10分鐘,然后等速度降到2500后掛下一個檔位,讓轉速繼續達到4500—50
提問者:ww唯美52016-05-30
是不是怠速時供油不夠,導致轉速不夠,所以發動機抖動? 轉速夠了,發動機就不抖了。 解決問題,還是去4S店。
提問者:牛車網2013-04-24