提問者:Tamam_wmx2016-09-05 00:00
別克凱越08年21萬公里,油氣兩用,冬季啟動困難,反復才能打著(七八次),早上打著了一天都正常。換了火花塞,缸線,水溫傳感器,電瓶清洗了節氣門怠速馬達問題沒好轉,電路查了正常。這到底怎么辦
清洗節氣門后,一定要做電腦匹配!排除了這個問題還不好,然后把氣瓶管死,如果能打著,更換合格的高壓電磁閥。
回答者:byvvmm0012016-09-07 00:00
(1)異響與發動機轉速的關系 發動機的大多數常見異響的存在取決于發動機的轉速狀態。 ①異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過大;活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊;挺桿與其導孔間隙過大;配氣凸輪
提問者:Garfield_櫻子2016-01-14
您好: 對于您說的涼車不好著車的問題,可能是因為節氣門或怠速馬達出現積碳所造成的;還有可能是因為電控系統燃油保持恒壓性能差、燃油壓力低導致噴油霧化不良,導致的不易啟動。建議您可以在啟動時,將鑰匙轉到儀表燈全亮檔,等上一
提問者:xuyingfeng102013-10-20
尊敬的用戶您好: 您所描述的問題第一是冬季著車后,需要多少時間來熱車。第二是凱越出現3次打火時候滅車,感覺就是馬達轉一下就滅了,在打第二下,一下就著,對嗎?下面我就根據您的問題進行解答。首先,關于冬季熱車的問題
提問者:jjvmtpu2014-01-22
凱越在冷天時確實有"噠噠"聲,就像是氣門聲響,是"正時鏈條"在作怪,其實這是正常的,暖車了就基本沒有了.正時鏈條的雖說冬天聲音大點,但是比皮帶的省去了好幾千的保養費用啊(正時皮帶每8萬公里更換一次)
提問者:sanixlee2014-01-07
怠速有點偏高,建議檢查一下怠速馬達是否干凈,節氣門是否干凈,清洗一下,怠速會降下來。
提問者:易車問答2013-11-18
不好發動的原因很多,不過在冬天,你應該檢查一下火花塞積碳,如果積碳多了,就把火花塞堵住了,所以火進不去,就不好找車。每次得多啟動幾次,讓火花塞的火把積碳沖開一個洞才能啟動。這就是故障原理。 最簡單的方法是,你打著火空當
提問者:vdzt36322014-03-31