提問者:funnyamliy2013-04-28 00:00
我的車是老天籟230JM,最近發現踩油門的時候有轟隆隆的聲音,排氣管全部換掉了還是有那樣的聲音,也不知道是不是別的地方的聲音,反正還是和沒換前一樣,還是有那轟隆隆的聲音,我也不確定到底是不是排氣管問題,請懂車的朋友幫幫忙!
你換的消聲器是有問題的你再換一個正廠的就沒有了
回答者:tianshuzhi2016-04-28 00:00
LZ你要的騏達。個人意見馬3沒這車好。看下騏達吧。東風日產對TIIDA采取了兩種中文的命名方法來區分兩廂/三廂版,四月底先亮相的三廂版師兄叫“頤達”,三個月后師弟“騏達”緊隨其后正式登場。而在夏天試駕的三廂版頤達時給全體
提問者:WF23582013-07-30
聽我說說吧,20-25萬的這幾款車我都用過,現在用的是PST1。8T。我不帶觀點發表幾點自己的看法,完了你自己掂量吧。雅閣比較省油,大氣,小毛病少,在城市里開開還是不錯,但我認為它車身結構不牢靠,漆軟,操控極限不與德系(
提問者:yujinhui122013-03-28
回復 1# 感覺比較靠譜的說法是:新車起步,AT車型半抬剎車時,車子已經有動力了,但是剎車片還是半剎的狀態,這個時候剎車片和卡鉗之間摩擦很大,一個想往前,一個不讓往前,容易產生共振,就會有哐哐哐的聲音。同樣倒車的時候,也
提問者:lys84102014-07-01
如果是怠速的時候抖,八成是積碳嚴重了 如果是開到一定速度的時候抖,要做動平衡 如果是120碼左右的時候抖,慢或者快都不抖,那是正常的,共振吧,所有車都在這個時速會有點抖,天籟的情況算好的,幾乎感覺不到,4缸的車更明顯
提問者:qoolo2013-08-03
可以斷定是某個零件或蓋板固定有間隙了。在30、40公里時產生共振。收油時,發動機沒有動力輸出,震動小不引起共振。當加油時,因需要加速,發動機需輸出較大動力,震動大,引起機器右側共振,產生異響。
提問者:acued05743072013-03-08
沒問題,共振了,我的也是停著的時候沒感覺,行駛中按喇叭油門震動大。
提問者:ccuuoh2392015-01-13