提問者：dmddxf2013-04-18 00:00
我想全面了解下，越詳細越好
2.3和3.5的是上代的 現在的 新天籟 是2.0 2.5 3.5 2.0的是 排量(cc)： 1997 排量(L)： 2.0 工作方式： -- 氣缸排列型式： L 汽缸數： 4 每缸氣門數： 4 壓縮比： 10 氣門結構： -- 缸徑(mm)： -- 沖程： -- 馬力(PS)： 136 最大功率(kW)： 100 最大功率轉速(rpm)： 5600 最大扭矩(Nm)： 190 最大扭據轉速(rpm)： 4400 2.5的是 排量(cc)： 2496 排量(L)： 2.5 工作方式： 自然吸氣 氣缸排列型式： V 汽缸數： 6 每缸氣門數： 4 壓縮比： 9.8 氣門結構： -- 缸徑(mm)： -- 沖程： -- 馬力(PS)： 185 最大功率(kW)： 136 最大功率轉速(rpm)： 6000 最大扭矩(Nm)： 232 最大扭據轉速(rpm)： 4400 3.5的是排量(cc)： 3498 排量(L)： 3.5 工作方式： -- 氣缸排列型式： V 汽缸數： 6 每缸氣門數： 4 壓縮比： 10.3 氣門結構： -- 缸徑(mm)： -- 沖程： -- 馬力(PS)： 252 最大功率(kW)： 185 最大功率轉速(rpm)： 6000 最大扭矩(Nm)： 326 最大扭據轉速(rpm)： 4400
回答者：isolg212016-04-18 00:00
相同水平的發動機扭矩和缸數沒關系 和排量和進氣方式有關系,同理,同為自然進氣式發動機,雖然缸數不一樣,但排量一樣,扭矩差別不會太大,但是發動機振動6缸機器要占優勢,缸多振動就小,運轉平穩是4缸不及的 簡單地說一個例子
提問者：gekunru2013-10-11
怎么拆開怎么裝，敢拆的人，一般都會裝，裝時注意正時要對好，部分螺栓，扭矩要達到標準。活塞、活塞環什么都是有方向的，別裝反了，且各缸的活塞還得裝回到各缸，別弄錯了。很多部件上都有記號，記號要對好
提問者：tiffanyegg2013-08-13
新款508徹底放棄了老款上的那臺2.3L自然吸氣發動機，只留下了2.0L發動機作為入門版本，這臺電噴發動機的性能相對比較入門一點，最大功率108kW，最大扭矩200N·m。 天籟 在動力方面，廠方
提問者：fernanda_song2015-03-26
日產的VQ發動機 不抵豐田 耐磨性能 扭矩 功率都要弱于豐田的V6 VVT-i 皇冠好 豐田畢竟是日本國第一大汽車制造公司 實力雄厚
提問者：zzyooa2016-09-02
VQ發動機采用大缸徑、短沖程設計，特性是扭力大、反應靈敏。這種設計方式在賽車發動機上被普遍使用，具有在常用轉速區間高功率、大扭力輸出的特點。補充：1.天籟的V6發動機運轉異常平穩，首先是來自于它本身的結構設計，V6發動機
提問者：acwbjkxs2013-10-11
樓主，豐田4y發動機 大瓦扭矩為16Nm---20Nm 小瓦扭矩為12Nm---16Nm
提問者：rayr99832014-06-17
