提問(wèn)者：qq5061497752013-11-02 00:00
車(chē)剛開(kāi)一年,這幾天天熱,開(kāi)啟制冷空調(diào)后,長(zhǎng)時(shí)間車(chē)內(nèi)溫度還比車(chē)外溫度高,停車(chē)前踩離合器踏板時(shí)怠速比不開(kāi)空調(diào)高的多,還有轟轟的聲音,有懂行的朋友幫忙解答一下,不勝感激.
據(jù)你這樣的情況,多半是壓縮機(jī)的問(wèn)題,據(jù)我修空調(diào)的經(jīng)驗(yàn),可能是你的壓縮機(jī)飛輪皮帶過(guò)與松動(dòng)或者吸盤(pán)沒(méi)有工作,你首先看看發(fā)動(dòng)機(jī)連接到壓縮機(jī)的飛輪皮帶,看壓縮機(jī)的飛輪皮帶是否過(guò)松,如果確定飛輪皮帶正常連接,能帶動(dòng)著壓縮機(jī)飛輪轉(zhuǎn)動(dòng),如果沒(méi)有,你就檢查壓縮機(jī)了;你先打開(kāi)空調(diào)開(kāi)關(guān),去觀察壓縮機(jī)的吸盤(pán)是否能吸合,如果沒(méi)有吸合,則要檢查壓縮機(jī)電源,如果壓縮機(jī)未通電,吸盤(pán)不會(huì)工作,如果有電源,吸盤(pán)回工作自動(dòng)吸合.以上都是正常的話,你就要用手去去摸高壓管,和低壓管,如果你分不清楚,你只要摸連接到壓縮幾出口的兩跟管子就行了,高壓管很燙手一定要小心,低壓管是冰涼的,是縮機(jī)已經(jīng)制冷后分離出來(lái)的制冷劑(氟),有這樣的表現(xiàn)說(shuō)明壓縮機(jī)是完好的,如果這些都是好的,你不懂最好去4S店去找?guī)煾到o你把制冷系統(tǒng)檢查一遍. 你說(shuō)的怠速比平時(shí)大了,應(yīng)該是壓縮機(jī)皮帶過(guò)送,或者打滑不能正常帶動(dòng)壓縮機(jī)飛輪工作,壓縮機(jī)不工作,自然就不制冷了.
回答者：hiauw096lb2016-11-02 00:00
2 個(gè)原因, 我是網(wǎng)站上找到的.不知道對(duì)不對(duì) 1、冷車(chē)啟動(dòng)有噠噠噠的響聲，其實(shí)就是配氣機(jī)構(gòu)的氣門(mén)敲擊聲，這種現(xiàn)象在過(guò)去比較普遍，主要是由于發(fā)動(dòng)機(jī)停放一段時(shí)間后，潤(rùn)滑油（機(jī)油），都回流到了底部的機(jī)油底殼，以致剛
提問(wèn)者：老安1255255132013-05-19
一、故障可能的原因（一）進(jìn)氣供給系統(tǒng)。進(jìn)氣系統(tǒng)是電控噴油系統(tǒng)的一個(gè)重要組成部分。導(dǎo)致空氣供給不準(zhǔn)的故障主要有：1、進(jìn)氣管及各種閥的泄漏，常見(jiàn)的有進(jìn)氣歧管破裂，進(jìn)氣岐管密封不良，真空管脫落，PCV閥/EGR閥關(guān)閉不嚴(yán)等。例
提問(wèn)者：catsee2016-05-20
把節(jié)氣門(mén)實(shí)際數(shù)據(jù)寫(xiě)入電腦板，就叫節(jié)氣門(mén)匹配 為了讓發(fā)動(dòng)機(jī)更好調(diào)整怠速、控制噴油量、調(diào)整換檔點(diǎn)，電腦需要節(jié)氣門(mén)實(shí)時(shí)輸入狀態(tài)數(shù)據(jù)，當(dāng)數(shù)據(jù)變化后，電腦會(huì)自動(dòng)調(diào)整節(jié)氣門(mén)數(shù)據(jù)值，超過(guò)一定值后，發(fā)動(dòng)機(jī)工作就會(huì)異常，此時(shí)需要清洗節(jié)氣
提問(wèn)者：kk2sa2015-11-13
看看噴油嘴情況！還有樓上說(shuō)的怠速、火花塞、節(jié)氣門(mén)什么的
提問(wèn)者：c3596609262014-08-20
是不是加到劣質(zhì)汽油?假冒機(jī)油?考慮到車(chē)輛年齡,發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積炭?火花塞積炭點(diǎn)火不良?汽缸,活塞異常?汽油油路阻塞?噴油系統(tǒng)異常?電池電壓正常嗎?
提問(wèn)者：WYF72122015-01-30
所有家用轎車(chē)的水溫過(guò)高都是由于發(fā)動(dòng)機(jī)本身溫度升高引起的。此時(shí)，需要停車(chē)，讓車(chē)輛保持怠速，查看冷卻風(fēng)扇和水箱水量情況，注意不要觸碰高溫區(qū)以免引起燙傷。發(fā)動(dòng)機(jī)溫升有兩個(gè)方面原因：1、發(fā)動(dòng)機(jī)自身工作異常導(dǎo)致輸出做功下降，燃油熱
提問(wèn)者：zhongchenghua2016-06-12
