提問者:謊言丶繼續2014-06-07 00:00
可能是自動降檔導致的,最好是輕重輕的踩法
回答者:skime363022016-06-07 00:00
有這幾種可能: 1、 發動機怠速運轉時,離合器內有“沙沙”的摩擦聲。先用腳勾起踏板,看是否有回程,如果有回程且響聲消失,是回位彈簧彈力不足。 2、 如果踏板回位正常,再檢查踏板自由行程,不符要求應予調整。如果自由行程
提問者:梁靜茹i5542016-12-02
怠速抖動的原因有: 1,發動機機械故障,例如各氣缸壓力不均勻; 2,進氣系統故障,例如進氣管漏氣等;進氣門及進氣管積炭過多,節氣門及進氣管內壁污物過多等; 3,發動機管理系統故障,例如水溫、進氣溫度信號不正確,
提問者:XY_L5E2014-07-30
就是清洗噴油嘴和節氣門,因為汽車在運行了一定的公里數后會形成積碳,一般就是20000公里左右,做一次保養,再就是1.4T是缸內直噴發動機對燃油的要求相對較高。建議用97號油。
提問者:admin3782083172013-09-10
可以,也是第二代渦輪增壓,具有后循環水冷卻系統,不過等會再熄火的話,對發動機起到更好的保護。
提問者:md06062013-11-09
不行 最好怠速1分鐘再熄火 原因:渦輪增壓 行駛時轉速過高,需要怠速給予其降速時間。 后果:渦輪沒有軸承 靠的是潤滑油膜來進行潤滑,在以10W轉的速度旋轉時,如果直接熄火會導致機油泵停止工作,因為渦輪在短時間內無法停
提問者:a7917832015-10-20
確實優點高了 一般是800轉 的怠速 這個可以調的 你到售后 給你弄一下就好了 順便問問他 這個冷車啟動怠速高的問題 讓他給你測測電子系統
提問者:mmyyhh20042013-04-17