提問者:ban42ke7382015-11-22 00:00
在發動機空轉情況下唧唧聲應該是皮帶松動,有的可能過幾秒鐘或者加幾下油門就不會響了
回答者:dhgohoe2016-11-22 00:00
2.0的8氣門發動機老一點了。 而朗逸1.6發動機來至于POLO的EA111型16氣門雙頂置凸輪軸發動機,擁有可變進氣凸輪軸正時系統——即日系廠商經常宣揚的VVT技術。 到機油在線論壇網站查看
提問者:sweet86892013-06-26
如不掛檔讓車空轉,是正常現象,如在行駛中到2000轉噪音大說明車的密封不好或有局部震動,形成共振。保持正確的駕駛習慣,掛檔換擋把握好時機,避免低擋大油,高檔小油。 1、需打開引擎蓋,檢查發動機及附屬設備螺絲有無松動,
提問者:stefanie59212013-11-29
應該是變速箱液壓耦合部分的聲音吧!
提問者:T885188882013-08-01
這種情況啊 比較少見 可能有的兄弟不知道 在制造過程中會有產品分類 即生產出一批零件 會分批進行質量檢測 只要控制在誤差范圍內 即為合格產品 所以產品就有了誤差大小之分 估計你那個螺栓是剛能合格的 呵呵 你運氣太霉
提問者:gcxian282013-09-24
是正常情況,不必擔心。空踩油門的時候,轟得太高并沒有什么好處,1、導致噪聲高,2、震動大,3、油耗高,4、對于生手和不太懂車得人,容易誤操作深踩油門,轉速過高還可能導致離合器突然松開時車輛往前沖得很遠,不利于安全,5、過
提問者:58車2013-06-30
其實這個不是絕對的,一般來說:避免發動機長時間空轉,盡可能避免急剎急起。合理的使用高低檔位,保持適當的行駛速度。一般來說,行駛速度在每小時88.5公里時最省油,速度增加到每小時105公里時,油耗會增加15%,而每小時1
提問者:youmingyu20082016-09-03