提問者:stefanie59212013-11-29 00:00
如不掛檔讓車空轉,是正常現象,如在行駛中到2000轉噪音大說明車的密封不好或有局部震動,形成共振。保持正確的駕駛習慣,掛檔換擋把握好時機,避免低擋大油,高檔小油。 1、需打開引擎蓋,檢查發動機及附屬設備螺絲有無松動, 2、在放備胎那個窩沿四壁貼一種止震+隔音二合一的膠。 3、買一個好一點的后備箱墊鋪上,買多絨的材料,絨面也有吸音的效果。 4、檢查胎壓,過低或過高的胎壓都會影響車輛的安全及性能發揮,同時 5、如有需要可以做個隔音處理,四門密封、發動機倉密封。 以上是本人愚見,如有幫助請給分!
回答者:han2537431592016-11-29 00:00
是正常情況,不必擔心。空踩油門的時候,轟得太高并沒有什么好處,1、導致噪聲高,2、震動大,3、油耗高,4、對于生手和不太懂車得人,容易誤操作深踩油門,轉速過高還可能導致離合器突然松開時車輛往前沖得很遠,不利于安全,5、過
提問者:58車2013-06-30
其實這個不是絕對的,一般來說:避免發動機長時間空轉,盡可能避免急剎急起。合理的使用高低檔位,保持適當的行駛速度。一般來說,行駛速度在每小時88.5公里時最省油,速度增加到每小時105公里時,油耗會增加15%,而每小時1
提問者:youmingyu20082016-09-03
應該是變速箱液壓耦合部分的聲音吧!
提問者:T885188882013-08-01
在發動機空轉情況下唧唧聲應該是皮帶松動,有的可能過幾秒鐘或者加幾下油門就不會響了
提問者:ban42ke7382015-11-22
首先是對氣門不好,高轉速而功率又得不到利用,氣門磨損會比較大。 其次我感覺對自動波箱不好,自動檔的車不同與手動檔汽車,N檔時轉速的加快會使波箱油壓瞬間增大,這是我聽修車廠的師傅說的,什么原因我不清楚。再有就是對排氣管
提問者:張錦川112014-01-20
這種情況啊 比較少見 可能有的兄弟不知道 在制造過程中會有產品分類 即生產出一批零件 會分批進行質量檢測 只要控制在誤差范圍內 即為合格產品 所以產品就有了誤差大小之分 估計你那個螺栓是剛能合格的 呵呵 你運氣太霉
提問者:gcxian282013-09-24