提問者：王旦生.2016-01-01 00:00
發動機艙 、、、、、、、、、、、判斷一輛車的優劣，可以從車的幾大結構的技術含量進行分析，一輛車由發動機、變速箱、底盤、電腦電路系統和車身這五大結構組成，只要分析車輛的五大結構的技術含量就能知道一輛車的優劣。先說燒汽油的小車： 、、、、、、、、、、、、、、德國車的發動機很多都能開100萬公里無需大修，連大眾桑塔納出租車都能開個50萬公里無需大修，車身防銹工藝更是不錯，我家有個2009年的桑塔納開了幾年山路，當作越野車來開，車身也不見銹跡，底盤更是德國車的強項，單看德國的無限速高速公路里程總數也是世界第一。 、、、、、、、、、、、、國產品牌的小車普遍用仿制的發動機和采購三菱的發動機，開7萬公里小問題不斷，15萬公里大修不斷，變速箱也是仿制和采購三流品牌的變速箱，車身沒幾年就生銹了，上了高速底盤穩定性死啦死啦的。 、、、、、、、、、、、、油耗方面，相同車重的日韓車普遍要比德國車高15%~35%以上的油耗，動力還弱很多。 、、、、、、、、、、、、混合動力和電車就是個坑，車貴使用成本比汽油車貴，現階段完全是炒作，不實用。 、、、、、、、、、、、、、、、、總的來說，德國奔馳造車技術領先大眾寶馬5年，領先歐美車10年，領先日本車20年，領先韓國車25年，國產品牌生產的發動機尚未達到20年前日本五十鈴4JB1發動機的水平。 、、、、、、、、、、、、、看完上面的介紹，自己去判斷哪款車好。授人與魚，不如授人與漁。
回答者：Dovenport2016-01-03 00:00
發動機是一樣的。都是EA211。 新桑塔納和新朗逸都是采用達到歐五排放標準的大眾最新的EA211發動機，該款發動機也是國內首款達到歐五排放標準的發動機。EA211發動機是大眾藍驅技術的一部分，采用了MPI發動機技術
提問者：ajiuzt2013-05-26
打開：打開駕駛門→車身A柱上有個小扳手，拉一下，會聽到“噠”的一聲→走到車正面，面向車頭→把3-4根手指伸進翹起來的引擎蓋和進氣格柵之間，摸到一個按鈕，向上按一下→向上抬起引擎蓋→用支架把引擎蓋頂起→完成。 關閉：
提問者：kingtoo11112013-04-15
朗逸全系車型好像都沒有水溫表，只有水溫過高時的報警
提問者：xinghao1312016-01-08
打開方法：方向盤左下方有一黑色把手，稍用力拉，聽到啪一聲，前蓋翹起，然后手伸進前蓋車標處，撥動里面彈片即可。 建議看下說明書，很詳細的。補充：關閉：放下支架，另一手托住→輕輕把手移下（別松手）→到引擎蓋離開關50mm-1
提問者：mottosoul2015-11-08
你好！看到噴油嘴管路上，一跟是進，另一個是回，或者把油泵管路拆了58車
提問者：xinyanwei2016-08-20
這個還有說明書啊？
提問者：f2331200220002014-07-02
