提問者：kittydxn2013-09-23 00:00
我根據自己10年來的用車、修車經驗,總結了以下5點要訣，省時、省錢，供您參考。 一、小修自己動手 對于換個空濾、安個燈泡這樣的小活完全沒必要上4S店，光排隊就得等個把小時，還得搭上高額的工時費，有那時間自己都弄完了。 所以像這種初級的汽車知識，早就應該給自己補習一下。 像剎車燈泡這類零件屬于損耗品,即使是新車也難免損壞，所以只要您細心研究一下愛車尾燈的簡單構造,就可以到街邊花5塊錢買了燈泡,然后自己動手給愛車換上,這樣既省去了排隊之苦，又增加了與愛車之間的情感交流,可謂一舉兩得。 二、保養(yǎng)到快修中心 一般的家用汽車每5000公里都要進行機油、機濾的更換,如果次次都到4S店更換，費時、費力,還費錢。所以對于這類沒什么技術含量的活完全可以放心地交給社區(qū)快修店打理。 如果對小店提供的機油等原材料不夠放心，那您大可以到4S店買瓶機油,然后去快修店花上10分鐘解決問題,這樣的話最多也就支付20塊錢的工費,還能免費得到修理工對底盤、輪胎的細致檢查，何樂而不為呢。 三、疑難雜癥到4S店免費診斷 現在的汽車都裝配了復雜的電子系統(tǒng)和精密的機械元件，在遇有較大故障時，絕對不是路邊攤或汽配城所能解決的。 想修理一輛構造復雜的現代汽車,除了要有豐富的專業(yè)經驗外,更重要的是依靠極其先進的電子設備輔助檢修，而這正是那些小店所不具備的，這時您就要相信品牌店的實力了。現在的4S店為了拉攏客戶基本上故障檢測都是免費的，所以您可以多跑幾家4S店先檢測一下故障根源，如果幾家店給出的答案都一致，那就基本可以判定問題的所在了。 不過這時您還不用急著掏錢修,如果維修的工藝不算復雜，那您可以從4S店內買出配件，然后到汽配城內找修理工更換，當然如果涉及到了電子裝置，那最好還是別省那點錢了。 四、大修仍需專業(yè)人員 汽車屬于精密機器，膚淺的小故障還可以指望那些"游擊隊"，但如果真是遇到了較大的故障，那您還得去專業(yè)的4S店。 對于涉及發(fā)動機、變速箱、底盤、電腦等部件的維修，我的觀點是一定要到4S店修理。舉一個我親身經歷的例子吧，一個朋友的寶來，本來只是發(fā)動機有些輕微的燒機油，結果在經過一家小修理廠維修后相繼出現了打不著車、高速異響等許多莫名其妙的毛病，最后那個朋友不得不重新花錢到4S店進行了徹底維修，結果里外里一算還賠了上千塊錢。所以，我在這里也要提醒您關鍵部位的故障，一定要選擇4S店修理。 五、不用盲從原廠配件 以捷達車為例,進氣頭段的空濾外塑料盒在4S店買要兩百多塊錢，而汽配城80塊錢一個的副廠件滿街都是，據目測質量也不差。
回答者：huaileilei2016-09-23 00:00
建議樓豬還是咬咬牙上速騰，雖然貴了2萬，但是感受不一樣。怎么說呢，花13萬和花15萬差距不大，但是車的檔次不一樣。 我就是這么被忽悠著從寶來到速騰的，準備明年春天三四月份接車。2萬對于樓豬來說，就是3個月掙的錢，真要缺錢
提問者：orange5552013-01-05
換機油注意三大要素，其中還有些細節(jié)注意事項，詳細如下： 一、何時該換機油 新車在一般駕駛情況下，如果用合成機油，基本上可以每1萬公里更換一次機油，有些甚至可以拖上2萬公里。汽車維修專業(yè)人士認為，“一般駕駛”指的是經
提問者：huawieyi2016-05-22
裝有渦輪增壓器的車輛與普通車輛相比，使用時主要注意在長時間高速行駛后，不能立刻熄火，需要怠速著車3～5分鐘就可以了。這是因為廢氣渦輪增壓器的安裝位置是在排氣管上，長時間高速行駛后，最高的工作溫度大概能達到900～1000
提問者：dad263vvyu2013-11-04
剎車如果沒有 失靈感覺， 或是剎車片不磨薄就用不著換 捷達30000 公里 不用大保 如果不是惡劣條件下開車，不需要換太多， 如果輪胎是按照公里數換的也沒必要， 但是 恰恰需要做的就是 清洗缸內節(jié)氣門， 四
提問者：BB4212013-06-27
速騰的完全夠了，1.6的即使最便宜的捷達油都行。 58車>>
提問者：wbju66bz2014-11-09
當然高6好，全新的平臺，德國大眾的車型，國產自己改款的寶來怎么比，就算用一樣的發(fā)動機和變速器也是落后，給捷達春天裝一個1.4T+DSG你會要么，所以…… 此新款非彼新款，寶來的換代產品是速騰，而馬上要上市的全
提問者：cilalo2013-04-22
