提問者：草根雜貨2013-06-17 00:00
我從老家內蒙帶個空調到江蘇,一路折騰三天,到了目的地,裝好之后,溫度調到16度,不冷,請問是什么原因?怎么處理最好?
lwy4558你好. 空調是移機后不冷的吧?(原來正常嗎?) 如果原來是正常的,問題應是拆機時制冷劑沒有回收完全或修理閥密封性不好,一路上慢慢漏掉了.請師傅上門加氟吧.加氟時應叫他順便給空調機檢漏,把隱患解決了. 另,空調如能正常制冷,不用選到16度,24度就足夠了,如果缺氟(不正常)選得再低也是沒用的. 僅供參考
回答者：porie4310972016-06-17 00:00
一、常見故障方法 1、故障現(xiàn)象：壓縮機不吸合，空調系統(tǒng)不，系統(tǒng)沒有壓力。 原因：制冷劑全部泄漏了。 排除方法：找出泄漏點（管路磨破、管路密封圈破裂、冷凝器管子磨破、壓力開關沒有扭
提問者：2016-05-01
空調器中的低壓供液管是從毛細管出口至蒸發(fā)器進口這段距離的連接管。低壓供液管結霜的原因有三種： 1.正常的結霜。空調器在開始運行時，由于冷凝溫度和冷凝壓力都較低，毛細管供液量低于正常值，使蒸發(fā)壓力隨之降低，因此引
提問者：星級用戶20092015-04-12
壓縮機間歇工作屬正常，因為蒸發(fā)箱工作過程相對比壓縮過程慢，也就是氣化過程相對于它的液化過程要慢，若制冷效果差且壓縮機吸合頻率高則代表空調壓力有問題！
提問者：ploikj2016-09-16
最可能原因是，怠速時，散熱不良， 尤其是少了高速行駛中的強制氣流冷卻冷凝管，所以怠速很不行。 高速散熱佳，制冷效果就正常了。 好像是先天不良，但其實應該能把怠速時的冷媒系統(tǒng)調整的更好， 建議找更專業(yè)的人員詳細評估一下。
提問者：zhanggonglei42016-05-01
你好，啟動發(fā)動機打開空調制冷，打開引擎蓋，在機艙里以車為方向，右邊可看到兩條空調管，大的是高壓管，用手感覺是否夠冰，如夠，則首先你要檢查空調濾清器是否臟、堵，如是建議清潔或更換。2、檢查蒸發(fā)箱和冷凝器是否臟、堵，如是需清
提問者：魅到高峯已劇終2016-11-19
你好，如果空調制冷效果沒問題，結霜屬于正常情況！這說明你的車子空調制冷效果好！希望可以幫到你！58車
提問者：xcqx_wb2016-09-15
