提問者:saffro2013-09-09 00:00
嗯,現在1.8的最大功率是96,新款1.6的最大功率是92,功率差不了太多,用的GDI發動機說通俗點就是缸內直噴不帶渦輪的發動機,理論上來說動力還不錯,但實際怎么樣還得車上市后試試才行,油耗的話現在1.8手檔理論油耗是7.2實際在8.5左右,自動檔理論8.1實際11個左右,新款油耗理論油耗手檔是6.2,自動檔是6.4,實際油耗還不知道。
回答者:ludc72902016-09-09 00:00
福克斯1.6L的油耗,百公里大概在7-8個之間,同排量發動機中算是很不錯了。動力和油耗都非常均衡
提問者:deng02132013-08-31
福克斯是一款運動型的車,發動機與國際上其他福特車型有很多不同點,與歐洲大多同類車型也不一樣。屬于一個怪異的類型。運用了很多先進的理念和技術。這些先不說。談談駕駛體驗吧。我是09款1.8MT兩廂車。09年4月提車至今。這臺
提問者:冷咖啡YY2013-09-11
福克斯省油,更值得購買。推薦理由:09款福特福克斯天生的賽車血統運動特質充分滿足了駕駛者對動力性能的要求。動力充沛且燃油效率優秀的Duratec-HE全鋁合金反置式發動機、電子液壓輔助轉向、前麥弗遜式獨立懸掛、后SLA全
提問者:ww2624314652013-01-14
帶T的發動機是渦輪增壓發動機,這個發動機與同樣排量的相比功率要大很多,1.0和1.6相比功率基本持平! 1.0的更省油,但渦輪增壓的機器維修成本更高,具體功率因車型調校而異。有1.6T車超過2.0的動力。
提問者:yywwjj19792015-12-05
您好理論是手動省油 油離配合要好 雙離合是濕式的 比干式至少多浪費%7動能 全油門狀態 雙離合提速更快些 1.6T和2.0T發動機構造 原理配件基本一致 區別就是2.0調教的溫柔的很 1.6渦壓升的很快 目的是更早的輸出
提問者:58車2013-09-04
空擋是省油。但是相應的給你帶來的是安全隱患。空擋會導致剎車距離增大。離合器片磨損增大。省那一點油。如果以后有事情你多的都會一起買單
提問者:dangzai2372013-06-05