提問者:saffro2013-09-09 00:00
嗯,現(xiàn)在1.8的最大功率是96,新款1.6的最大功率是92,功率差不了太多,用的GDI發(fā)動機(jī)說通俗點(diǎn)就是缸內(nèi)直噴不帶渦輪的發(fā)動機(jī),理論上來說動力還不錯,但實(shí)際怎么樣還得車上市后試試才行,油耗的話現(xiàn)在1.8手檔理論油耗是7.2實(shí)際在8.5左右,自動檔理論8.1實(shí)際11個左右,新款油耗理論油耗手檔是6.2,自動檔是6.4,實(shí)際油耗還不知道。
回答者:ludc72902016-09-09 00:00
最近看到很多新車上市,什么車最省油我在這里推薦新福克斯,新福克斯配備兩款發(fā)動機(jī),1.6L Ti-VCT發(fā)動機(jī)采用緊湊型高效燃燒室、進(jìn)氣和排氣獨(dú)立的凸輪軸可變正時系統(tǒng)等先進(jìn)設(shè)計(jì),突出的特點(diǎn)是可以根據(jù)發(fā)動機(jī)運(yùn)行工況調(diào)整發(fā)動機(jī)
提問者:dwea4c6usy62014-03-23
空擋是省油。但是相應(yīng)的給你帶來的是安全隱患。空擋會導(dǎo)致剎車距離增大。離合器片磨損增大。省那一點(diǎn)油。如果以后有事情你多的都會一起買單
提問者:dangzai2372013-06-05
福克斯省油,更值得購買。推薦理由:09款福特福克斯天生的賽車血統(tǒng)運(yùn)動特質(zhì)充分滿足了駕駛者對動力性能的要求。動力充沛且燃油效率優(yōu)秀的Duratec-HE全鋁合金反置式發(fā)動機(jī)、電子液壓輔助轉(zhuǎn)向、前麥弗遜式獨(dú)立懸掛、后SLA全
提問者:ww2624314652013-01-14
福克斯是一款運(yùn)動型的車,發(fā)動機(jī)與國際上其他福特車型有很多不同點(diǎn),與歐洲大多同類車型也不一樣。屬于一個怪異的類型。運(yùn)用了很多先進(jìn)的理念和技術(shù)。這些先不說。談?wù)勸{駛體驗(yàn)吧。我是09款1.8MT兩廂車。09年4月提車至今。這臺
提問者:冷咖啡YY2013-09-11
這個問題有點(diǎn)意思,你在停車的時候,不踩油門,你的轉(zhuǎn)速還能有選擇嗎?正常的情況停車怠速狀態(tài)都是800轉(zhuǎn)。
提問者:光榮的騎士2014-10-27
您好理論是手動省油 油離配合要好 雙離合是濕式的 比干式至少多浪費(fèi)%7動能 全油門狀態(tài) 雙離合提速更快些 1.6T和2.0T發(fā)動機(jī)構(gòu)造 原理配件基本一致 區(qū)別就是2.0調(diào)教的溫柔的很 1.6渦壓升的很快 目的是更早的輸出
提問者:58車2013-09-04