提問者:zw159484359002013-09-29 00:00
1、可能是電腦程序問題 到4s店重刷一下可能就好了。 2、清洗一下節氣門 3、拉拉高速
回答者:mengixian5u2016-09-29 00:00
看看你的車跑了多少公里,一般隔個兩萬公里清清節氣門,噴油嘴等全面清洗一下,光洗節氣門解決不了問題的。有時因為汽油隔也會造成這種原因。
提問者:rdlinuxone2013-10-31
先聲明,我的1.8AT兩廂,還在磨合期,1600KM。新手。 我的感覺是要勻加速。 如果是勻加速上去得話,我的1.8AT 在京通快速上跑過,輕松2000轉到 80公里。在四環上,1800輕松60公里,2000轉80公
提問者:lxqjftiw2013-09-09
樓主也許該知道,你這個車10·8的壓縮比,用93油,用油標號低了,導致節氣門節碳,所以出了問題。但要注意,即使清洗了節氣門積碳,幾箱油之后又這樣了。 推薦兩個簡單辦法:其一,改用97號油。其二,加多路片到93號油里面,
提問者:牛車網專家2013-04-23
這類問題回答了不少,我也有疑問。超過4000轉意義何在呢?福克斯是電子油門,噴油量是由ECU控制。發動機在沒有荷載的情況下很容易轉速過高,所以在這方面做了限速。一般停車維修測試不需要超過4000轉。
提問者:awrxse2017-01-21
問題1,維持基本相同的速度,是選擇5檔1900轉好呢,還是選擇4檔2500轉好呢?我一般5檔1900.問題2.在保證燃油經濟性和發動機良好前提下,換檔轉速在2500轉好還是2000轉/或者是起步1800轉,同時可以避免積
提問者:lib11222014-07-02
您好,這個一般是汽車長時間低轉速行駛,造成發動機積碳過多了,導致燃燒不充分,冒白煙,發動機抖動,動力減弱,轉速過高,突然熄火等情況,油耗也會增加,建議清洗發動機,節氣門和火花塞后,進行匹配調試, 動力才會恢復正常。
提問者:hwf_zj2016-11-30