提問者:2015-06-20 00:00
這種怠速不穩主要是怠速控制閥臟了,怠速閥臟了主要是發動機轉速經常處于較低狀態(1700轉以下),進氣量較小怠速閥上就容易積碳。把節氣門、怠速閥清洗一下,清洗后再跑跑3000轉左右的轉速跑上一個小時。
回答者:mamif2016-06-20 00:00
東子當車出現滅車、或是有在發動機正常溫度下,發動機有空檔時、空轟油門抬起后,轉速下降到5~600轉/分鐘再上升到正常怠速7~800轉/分鐘的現象,就需要盡快清洗節氣門,做電腦清零。發動機的性能,無非是受以下條件影響:霧化
提問者:hyxdx2013-10-09
下次換機油的時候換稀一些的機油。15--40W的,試一下/
提問者:aeven_io2013-03-01
首先檢查節氣門怠速馬達,然后在檢查點火之后檢查噴油,汽油壓力,汽油泵,有條件的話先解碼器讀一下。
提問者:czzk952013-07-05
一般有2種故障可以引起這種情況 1 發動機的怠速馬達不好了,這種故障不一般不出。 2 由于你經常在市內行駛,容易形成積碳,一般在火花 塞,進氣支管或者節氣門三處形成。這是中低擋電噴 車的通病,
提問者:guiyemf19172013-06-29
供油系統堵塞或者節氣門積碳.加油時噴油量增大不能充分燃燒,嗆了一下導致轉數下降. 俊捷有部分車也出現過這種狀況.
提問者:honghaiere..2013-08-15
你好!按照常規,此車動力是可以的。你應該進行如下操作(1)、用1檔起步,起步時要掌握好油門與離合器、手剎車的配合;(2)、在坡道上起步時油門要比在平路上稍大,松離合器要比油門稍遲一點,手剎車又比離合器稍遲;(3)、坡道上
提問者:wjh2008zz2013-07-08