提問者：a3175850662013-04-09 00:00
我準備從這5個車里面選擇，由于資金問題，肯定只購買1.6手動檔，我想問，這5個車里面哪些的發動機技術比較好，前提是1.6排量的，不要拿1.4T的對比，麻煩高手解答。
1.6和1.8的發動機技術是一樣的，只是排量的大小罷了。你如果喜歡日系車就買卡羅拉，如果喜歡德系車就買新寶來，如果都能接受，建議你買卡羅拉，相比之下卡羅拉做工細致，油耗低，后期保養費用低，整體質量穩定。1.6的科魯茲動力不行，太肉。高爾夫是兩廂車，和三廂車沒有可比性，你如果喜歡兩廂車，建議你看看鈴木天語SX4，配置高、價廉物美、油耗低、后期保養費用低。
回答者：litong5272016-04-09 00:00
科魯茲的是自動的
提問者：z82160082015-12-13
一開始還可以 1.5W公里后噪音變大，即使每次保養都使用美孚全合成機油(本人1.6semt就是這么保的)。發動機本身不屬于費油的那種，但是由于整車相對同類型產品自重太大，故比較費油! 這個發動機平時2000轉多一點時換擋
提問者：smallagang2013-09-04
我暈了竟然還有人說是韓國車？？？？？哎，，不明白為什么這個世界上有這么多白癡的人，，我可以明確的告訴你，科魯茲絕對是美國血統的車，不懂可以問，但不懂如果亂說會玷污科魯茲的明白不？？？？？？你可以去實際的4S店試駕一下，，
提問者：Robert8iw2013-05-28
自動啟停系統的工作方式如下:行駛中只要直接踩制動踏板，車輛完全停止大概兩秒鐘后發動機就會自動熄火，一直踩著制動踏板，發動機就會保持關閉。只要一松開剎車，或者轉動方向盤，發動機又會馬上自動點火，立即又可以踩油門起步，整個過
提問者：df11242016-08-31
科魯茲ECOTEC DVVT發動機: 科魯茲搭載1.6升和1.8升 Ecotec DVVT發動機，這是目前VVT氣門可變正時系統技術中最先進的發動機，其參數表現都是同級中最大的。 科魯茲1.6L的發動
提問者：woaine8862013-07-17
新款科魯茲的發動機全系都是缸內直噴，助力轉向系統：全系EPS前懸掛：麥弗遜式獨立懸掛 后懸掛：后扭力梁半獨立式+瓦特連桿但是，1.5的不帶渦輪增壓，只是缸內直噴，1.4T的發動機扭矩和現款1.6T支管噴射扭矩一樣大，1.
提問者：z95209206212016-05-02
