提問者:new_citic2016-07-12 00:00
第一考慮沒有完全燃燒,就是點火系統(tǒng)問題,第二考慮機油過期,換機油,第三就簡單一點了,發(fā)動機太久沒有打理·平時保養(yǎng)就是機油,點火,噴油的檢測·丑聞出來很正常,做一次發(fā)動機保養(yǎng)全部解決!
回答者:ytyb09592016-07-14 00:00
原因是低溫機油粘度大,沒有異響,高溫后油變稀就來聲了,克魯茲的發(fā)動機有這種情況,可嘗試換全合成機油試試 ,也有可能是變速箱的問題,克魯茲的手自一體變速箱實在是個悲劇,先天的故障多多
提問者:akzn42014-01-05
因為水溫傳感器是用來感應(yīng)發(fā)動機冷卻液的溫度的58車
提問者:tian52972015-11-29
冷卻系統(tǒng)問題,一是檢查冷卻液是否足夠,有無漏液現(xiàn)象;二是檢查散熱風(fēng)扇和溫控傳感器是否正常。
提問者:qq518885552014-10-11
跟你說 還是氣缸床的問題 修車最好盯著點 氣缸床沒壓好 螺絲沒上緊 都是直接原因 我就上過一次當(dāng) ……
提問者:Zheng_夕陽2015-12-24
風(fēng)扇轉(zhuǎn)水溫2分鐘就可以降下來,如果降不下來的話就檢查下回水管路! 另為你的一百多度是怎么測量出來的 如果是柴油發(fā)動機的話水溫到90度很正常,不開鍋就行!
提問者:byfoyr2013-11-10
車輛的發(fā)動機比較理想的工作水溫是75--85度之間,這個水溫對發(fā)動機輸出平穩(wěn)的功率是比較理想的,這個水溫也是發(fā)動機磨損減到最小的程度的溫度,證明你的車輛發(fā)動機處于較好的工作狀態(tài)。
提問者:安陸乞丐2013-11-09